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    2. 途昂車是什么車?途昂車友真實點評

      2025-01-23 04:30:02 作者:資訊小編
      【太平洋汽車網(wǎng)】對于國人來講,大眾一直頗受認可

      在家族中大型SUV車型,近幾年展現(xiàn)出了很強的實力,今天要跟大家來聊的是這個月剛剛上市的新款大眾途昂查成交價|參配|優(yōu)惠政策) 2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華版

      在大眾家族中,途昂一直聲名在外,較高的車身帶來了非常好的駕駛視野,車內(nèi)空間寬敞,即便第3排腿部空間也不覺得壓抑

      畢竟從尺寸就可以看出實力,長寬高在5032×1989×1773毫米,車身軸距在2980毫米

      今天跟大家評測的車型,廠商指導售價在29.2萬,裸車價格沒有變化,主要是新車剛上市,購置稅在25,841元,上牌費在500元,車船使用稅在480元,交強險在950元,商業(yè)保險在8539元,全款購車總花費在328,310元

      下面結(jié)合我自己的試駕感受,跟大家具體聊一聊

      動力:作為一款7座中大型車,車身重量在2.005噸,低功率2.0T渦輪增壓引擎會稍微有些吃力,從數(shù)據(jù)上看最大功率在137kW,最大扭矩在320N·m,傳動系統(tǒng)上匹配7擋濕式雙離合波箱

      全力踩下油門踏板,加速感受很一般,缺乏爆發(fā)力,雖然支持彈射起步,但基本沒有太大優(yōu)勢,好處就是前后輪沒有出現(xiàn)打滑跡象,從實測成績來看,百公里提速在9.92秒

      剎車:從實測成績來看,100~0km/h剎車距離在37.8米

      對于一款超過兩噸重的車型來說,測試成績不算差,全力踩下剎車踏板,車身姿態(tài)表現(xiàn)良好,制動力回饋很及時,剎車力度釋放很線性,同時ABS反應很快,在反復測試過程中,剎車成績變化不是很大,取得了同級別中上等水平

      麋鹿測試:對于中大型SUV來說,進行麋鹿測試的時候會出現(xiàn)極限狀況下的失控,測試成績不理想等狀況

      但大眾途昂車身穩(wěn)定性保持不錯,在減速過程中能做到及時有效,轉(zhuǎn)向很精準,對麋鹿測試成績起到了幫助,從最終實測成績來看,通過時間在75.2km/h,跟同級別競品對比,可以打一個高分

      油耗:工信部百公里綜合油耗在7.4L,德系車在油耗經(jīng)濟性上的優(yōu)化不如日系車,但表現(xiàn)也算不錯,不過用車成本不算低,畢竟燃油標號在95號

      我自己也進行了多路段行駛,包括城市以及高速路段

      在高速路段一共跑了92公里,時速在75公里,實測百公里油耗在7.8L

      在城市路段一共跑了61公里,時速在27.5公里,實測百公里油耗在10.4L

      (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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