atsl停產了嗎；atsl胎壓怎么手動復位

【太平洋汽車網】atsl停產了嗎

凱迪拉克ATS（查成交價|參配|優惠政策）l沒有停產。

截止到2019年，凱迪拉克atsl更新到了2017款車型，暫時還沒有推出全新一代的車型。

凱迪拉克ATSl是凱迪拉克推出的一款中型車，這款車在中國汽車市場的銷量還是非常不錯的，在外觀方面，atsl采用的是凱迪拉克家族式的設計理念，整體的造型比較時尚。

汽車前臉采用的是倒梯形的進氣格柵裝飾，大面積的進氣格柵提升了汽車的氣質，汽車的大燈采用的是鉆石切割的制作工藝，凱迪拉克最新引人的就是汽車的大燈，在夜晚的時候帶給人一種全新的視覺體驗。

在內飾方面，atsl采用的是家族式的設計理念，環抱式的設計非常簡潔，中控臺的顯示屏傾向駕駛員的一側，方便駕駛員在行駛過程中操控汽車。

在動力方面，atsl搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發動機，這臺發動機的最大功率為205kw，最大扭矩為400牛米，傳動方面，匹配的是8擋手自一體變速箱，整體的動力表現非常優秀，無論是日常駕駛還是高速出行都可以滿足對用車的需求。

atsl胎壓怎么手動復位

首先要給汽車通電，然后按下方向盤的ok按鈕然后按下向右按鈕，此時可以進入保養界面，然后選擇輪胎壓力，選擇復位就可以了。

atsl是凱迪拉克旗下的一款中型轎車，這款車上市后受到了不少消費者的歡迎，也受到了不少改裝車愛好者的歡迎。

atsl全系使用了一款2.0升渦輪增壓發動機，這款發動機有279馬力和400牛米的最大扭矩，這款發動機可以在5500轉每分鐘時輸出最大功率，可以在2900到4600轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是8at變速箱。

atsl的這款8at變速箱換擋速度還是有一點慢的。

atsl的前懸架使用了雙球節獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

雙球節懸架是基于麥弗遜懸架改進而來的，這種懸架是將麥弗遜懸架的L型控制臂改成了兩個連桿，這樣懸架與羊角就有兩個連接點了。

雙球節懸架可以提高車子的操控性和轉向精準性。

如果大家對atsl感興趣可以去試駕一下這款車，這款車開起來感受還是不錯的。

atsl的價格也是非常便宜的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）