lx570是非承載車身嗎；lx570和大g油耗

【太平洋汽車網(wǎng)】lx570是非承載車身嗎

lx570是雷克薩斯旗下的一款大型suv，這款車采用的是非承載式車身。lx570的長寬高分別是5150毫米，1980毫米，1910毫米，軸距為2850毫米。這款車有五座的也有八座的，這款車全系搭載了5.7升自然吸氣v8發(fā)動機(jī)。

這款車使用的5.7升自然吸氣v8發(fā)動機(jī)最大功率為270kw，最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為530牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了雙vvt-i技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動機(jī)的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

8at變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。

lx570的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了四連桿機(jī)構(gòu)懸架。

這款車搭載了全時四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了托森中央差速器。

搭載全時四驅(qū)系統(tǒng)的汽車每時每刻四個車輪都有動力的。

全時四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車輪的機(jī)械抓地力，抓地力提高了汽車的操控性和行駛穩(wěn)定性都是可以提高的。

lx570和大g油耗

根據(jù)小熊油耗數(shù)據(jù)顯示：雷克薩斯LX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 2009款 570，平均油耗為15.89升/百公里，油耗范圍為14.05~17.73升/百公里，參加測試車主共有7位。

雷克薩斯LX 2012款 570，平均油耗為17.32升/百公里，油耗范圍為14.41~20.23升/百公里，參加測試車主共有6位。

雷克薩斯LX 2013款 570，平均油耗為18.43升/百公里，油耗范圍為16.50~20.36升/百公里，參加測試車主共有12位。

雷克薩斯LX 2016款 570 尊貴豪華版，平均油耗為16.19升/百公里，油耗范圍為14.16~18.22升/百公里，參加測試車主共有5位。

也就是說，雷克薩斯LX570的油耗大約在17升/百公里。

截至2019年8月18日，奔馳G級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（G500）在售的最新車型是2019款，根據(jù)工信部的數(shù)據(jù)顯示，綜合油耗是11.8升/百公里。

AMG G級（G63）在售的最新車型是2019款，根據(jù)工信部的數(shù)據(jù)顯示，綜合油耗是11.9升/百公里。

現(xiàn)實(shí)當(dāng)中，根據(jù)車主反映油耗為14.9升/百公里。

兩款車的排量以及車重，就注定了油耗不可能太低。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）