昂克賽拉1.5加速幾秒;昂克賽拉1.5和2.0油耗
1.5L昂克賽拉的百公里加速時(shí)間是12秒,2.0L昂克賽拉的百公里加速時(shí)間是9秒。昂克賽拉是馬自達(dá)旗下的一款緊湊型運(yùn)動(dòng)轎車,這款車一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都搭載了馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。
昂克賽拉的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為86kw,最大扭矩為148牛米,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)每分鐘,最大功率轉(zhuǎn)速為6100轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。
2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為116kw,最大扭矩為202牛米,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。
昂克賽拉的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。
老款車型的后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
新款車型的后懸架采用了變截面技術(shù),大家可不要小看昂克賽拉的扭力梁非獨(dú)立懸架,這個(gè)懸架是可以提升汽車的操控性的。
昂克賽拉1.5和2.0油耗手動(dòng)擋1.5L車型的百公里油耗大約是6.8升,自動(dòng)擋1.5L車型的百公里油耗大約是7.3升。自動(dòng)擋2.0L車型的百公里油耗大約是8.0升。
昂克賽拉是馬自達(dá)旗下的一款緊湊型汽車,這款車一共搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為86kw,最大扭矩為148牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為6100轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6速手自一體變速箱。
2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為116kw,最大扭矩為202牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為6400轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。
馬自達(dá)昂克賽拉的前懸架使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
這款車有兩廂版本和三廂版本,兩廂版本的外觀其實(shí)是更加好看的,有不少消費(fèi)者也很喜歡這款車的兩廂版車型。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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