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    2. 寶馬330i軸距多長;寶馬330i用了什么發動機

      2025-01-26 13:42:04 作者:資訊小編
      【太平洋汽車網】寶馬330i軸距多長

      寶馬330i是標準軸距版車型,這款車的軸距為2851毫米,長寬高分別是4719毫米,1827毫米,1459毫米。寶馬3系查成交價|參配|優惠政策)是寶馬旗下的一款中型轎車,這款車已經被國產了,國產版車型一共使用了三款發動機,分別是低功率版2.0升渦輪增壓發動機,中功率版2.0升渦輪增壓發動機,高功率版2.0升渦輪增壓發動機。

      330使用的是高功率版2.0升渦輪增壓發動機。

      330使用的這款高功率發動機擁有258馬力和400牛米的最大扭矩,這款發動機的最大功率轉速為5000到6500轉每分鐘,最大扭矩轉速為1550到4400轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

      使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發動機的重量,這樣可以提高汽車的操控性和燃油經濟性。

      與這款發動機匹配的是8at變速箱。

      使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性,并且at變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。

      寶馬3系的前懸架使用了雙球節獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。

      雙球節懸架可以提高汽車的操控性和轉向精準性。

      雙球節懸架是一種基于麥弗遜懸架改進而來的產品。

      寶馬330i用了什么發動機

      寶馬330i使用了一款高功率版2.0升渦輪增壓發動機,寶馬330i是國產寶馬3系中動力最強的車型。進口版車型還有使用3.0升渦輪增壓發動機的車型,這款車叫m340i。國產3系全部都使用了2.0升渦輪增壓發動機。

      國產寶馬3系一共使用了三款發動機,分別是低功率版2.0升渦輪增壓發動機,中功率版2.0升渦輪增壓發動機,高功率版2.0升渦輪增壓發動機。

      330i使用的高功率版2.0升渦輪增壓發動機最大功率為190kw,最大扭矩為400牛米,這款發動機從1550轉開始就能輸出最大扭矩,并且能持續到4400轉每分鐘。這款發動機可以在5000到6500轉每分鐘時輸出最大功率。

      這款發動機搭載了缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

      與這款發動機匹配的是來自采埃孚的8at變速箱。

      低功率版2.0升渦輪增壓發動機擁有156馬力和250牛米的最大扭矩,中功率版2.0升渦輪增壓發動機擁有184馬力和300牛米的最大扭矩。

      與這兩款發動機匹配的也是采埃孚的8at變速箱。

      寶馬3系的前懸架使用了雙球節獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。

      雙球節懸架可以提高轉向精準性。

      (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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