寶馬三系保養周期表；寶馬三缸機真的很抖

【太平洋汽車網】寶馬三系保養周期表

根據寶馬官網提示，寶馬三系保養受車齡和行駛里程兩個因素影響。下面以車齡3年以上7年以下舉例說明：

行駛里程1萬公里：更換機油、機濾。

行駛里程2萬公里：更換機油、機濾、空調濾芯、空氣濾芯、制動液、燃油濾芯、雨刮片。

行駛里程3萬公里：更換機油、機濾。

行駛里程4萬公里：更換機油、機濾、空調濾芯、空氣濾芯、制動液、火花塞、燃油濾芯、雨刮片。

行駛里程5萬公里：更換機油、機濾、后部制動片、前部制動片。

行駛里程6萬公里：更換機油、機濾、空調濾芯、空氣濾芯、雨刮片、車輛檢查。

行駛里程7萬公里：更換機油、機濾。

行駛里程8萬公里：更換機油、機濾、空調濾芯、空氣濾芯、制動液、火花塞、燃油濾芯、雨刮片。

行駛里程9萬公里：更換機油、機濾。

行駛里程10萬公里：更換機油、機濾、空調濾芯、空氣濾芯、燃油濾芯、后部制動片及制動盤、前部制動片及制動盤、雨刮片。

行駛里程11萬公里：更換機油、機濾。

行駛里程12萬公里：更換機油、機濾、空調濾芯、空氣濾芯、制動液、火花塞、燃油濾芯、雨刮片、車輛檢查。

簡單總結一下：寶馬3系（查成交價|參配|優惠政策），一萬公里一次小保養，4萬公里一次大保養。只更換機油和機濾。

現實當中，汽車保養的周期不是死的，要根據實際的用車情況，靈活掌握。像是平常的行車路況、用車環境、駕駛員的駕駛技術等客觀因素，都會影響保養周期。

如果汽車的車況良好，可以適當延長保養的周期；如果汽車的車況較差，則應當縮短保養周期。

寶馬三缸機真的很抖

寶馬汽車使用的三缸發動機對于發動機的抖動現象控制的還是比較好的，雖然發動機會抖動，但是這種抖動的現象并不會影響汽車的舒適性。

三缸發動機其實并不是什么新鮮的技術，在最早期的夏利（查成交價|參配|優惠政策）、奧拓（查成交價|參配|優惠政策）、比亞迪F0（查成交價|參配|優惠政策）等車型上都使用過三缸發動機，只不過產生的效果不是很明顯。

受消費者關注的豪華汽車品牌寶馬也使用了三缸發動機，眾所周知，三缸發動機在怠速的狀態下會產生抖動的現象，三缸發動機之所以抖動大，就是因為少了一缸的原因，很多汽車生產廠家通過采用平衡軸來抑制發動機抖動的現象。

值得一提的是，與其它三缸發動機不同的是，寶馬研發的1.5T三缸發動機，在發動機的平衡軸上面增加了配重塊，通過發動機周期性的轉動產生了反向的力矩，通過這種方式來抵消發動機的抖動。

此外，寶馬汽車使用的三缸發動機還使用了一個叫做扭轉減振器的部件，最大限度的控制了發動機在工作的過程中產生的噪音。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）