保時捷911是水平對置嗎;保時捷911是雙離合嗎
保時捷911使用的發動機是水平對置的,并且每代車型都會使用水平對置發動機。
全世界使用水平對置發動機的汽車廠商只有兩個,一個是斯巴魯,另一個是保時捷。
斯巴魯是所有車型使用水平對置發動機,保時捷是只有幾款車型使用水平對置發動機。
水平對置發動機可能對很多車友來說是比較陌生的,大家都知道有v型汽缸發動機,大家可以將水平對置發動機當成一個夾角為180度的v型發動機。
水平對置發動機最大的優勢就是運轉平順性更好,并且重心更低。
如果重心降低了會提高車子的過彎速度和過彎極限。
保時捷911這種講究精準操控的汽車當然要使用水平對置發動機。
新款保時捷911使用了一款3.0升雙渦輪增壓水平對置發動機,這款發動機有385馬力和450牛米的最大扭矩,這款發動機能在6500轉每分鐘時輸出最大功率,能在1950到5000轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的是8速雙離合變速箱。
保時捷911的這款雙離合變速箱換擋速度超快,并且可靠性耐用性也是非常好的。
保時捷911是雙離合嗎保時捷911使用的是雙離合變速箱,這款車使用了保時捷的pdk雙離合變速箱。保時捷911是保時捷旗下的一款跑車,這款車的軸距為2450毫米,長寬高分別是4519毫米,1852毫米,1298毫米。
保時捷911使用了一款3.0升雙渦輪增壓水平對置發動機,這款發動機的最大功率為283kw,最大扭矩為450牛米,這款發動機的最大功率轉速為6500轉每分鐘,最大扭矩轉速為1950到5000轉每分鐘。
這款發動機搭載了缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發動機的重量,這樣可以提高汽車的操控性和燃油經濟性。
與這款發動機匹配的是8速雙離合變速箱。
雙離合變速箱的傳動效率高,換擋速度快,這種變速箱是比較適合高性能車使用的。
保時捷911的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
多連桿獨立懸架可以提高汽車的操控性和行駛穩定性。
多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。
保時捷911有后驅版車型也有四驅版車型。
四驅版車型搭載了全時四驅系統。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)>>點擊查看今日優惠<<
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