比亞迪f3如何用u盤放歌；比亞迪f3人用了什么懸架

【太平洋汽車網】比亞迪F3（查成交價|參配|優惠政策）如何用u盤放歌

在比亞迪F3上想用u盤放歌，就得先將歌曲下載到u盤上，然后將u盤插在比亞迪F3的車載usb接口上，最后打開汽車的多媒體娛樂系統，選擇usb播放就可以了。注意，下載歌曲時要注意歌曲格式要符合車載CD的標準，避免不兼容而不能播放。

關于比亞迪F3：

比亞迪F3是比亞迪汽車生產的一款緊湊型轎車，截止到2019年7月，市面上在售的比亞迪F3車型全部為2018款。

在車身尺寸方面：比亞迪F3的車身尺寸為4533*1705*1490mm。

在車輛動力方面：比亞迪F3全系采用了一款1.5升的自然吸氣發動機，最大馬力為109匹，最大功率為80kw，最大扭矩為145N·m，工信部綜合油耗為6.2L/100km。

在傳動方面：比亞迪F3全系采用前輪驅動系統。

在變速箱方面：比亞迪F3有5擋手動和6擋雙離合可以選擇。

在外觀方面：比亞迪F3的前臉采用了類似卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）的設計，整體較老款更加年輕。

在內飾方面：比亞迪F3采用了全黑內飾，比較時尚，材質以硬質塑料為主。

比亞迪F3人用了什么懸架

比亞迪F3的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁懸架，這個價位的緊湊型汽車后懸架使用扭力梁是很正常的。

汽車上常見的懸架有兩大類，一類是獨立懸架，另一類是非獨立懸架。

常見的獨立懸架有麥弗遜懸架，多連桿懸架，雙叉臂懸架，雙橫臂懸架，雙球節懸架。

獨立懸架的同軸兩個車輪之間是沒有任何連接的，所以獨立懸架的同軸兩個車輪之間是沒有運動干涉的。

汽車上常見的非獨立懸架有整體橋懸架和扭力梁懸架。

非獨立懸架的同軸兩個車輪之間是有互相干涉的，因為非獨立懸架的同軸兩個車輪之間是有連接的。

麥弗遜懸架是最常見的獨立懸架，也是成本最低應用最廣泛的獨立懸架。

麥弗遜懸架只有一根L型控制臂，這種懸架是幾乎不會占用發動機艙空間的，所以有很多前橫置發動機的汽車會使用麥弗遜懸架。

扭力梁懸架的結構也很簡單，這種懸架的體積小，占用空間小，后懸架使用扭力梁可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間。

扭力梁懸架的成本也是很低的，使用這種懸架可以降低整車的制造成本和售價。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）