大眾6速濕式雙離合換油方法；大眾6at變速箱壽命

【太平洋汽車網】大眾6速濕式雙離合換油方法

首先要將放油螺絲打開，將變速箱內的舊變速箱油放干凈，然后將放油螺絲擰緊，最后從變速箱的加油口加入新的變速箱油就可以了。雙離合變速箱是一種比較常見的自動變速箱，這種變速箱是基于手動變速箱研發而來的。

雙離合變速箱的結構與手動變速箱類似。雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構。

雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數擋的，另一套離合器是用來控制偶數擋的。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率也是比較高的。

雙離合變速箱有干式的和濕式的。

干式雙離合變速箱的離合器片是沒有被浸泡在變速箱油內的。

濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內的。

干式雙離合變速箱的傳動效率更高，換擋速度也是更快的。

濕式雙離合變速箱的散熱性能更好，并且可以承受較大的扭矩。

濕式雙離合變速箱可以與大馬力發動機配合使用。

汽車上常見的自動變速箱還有兩種，一種是at變速箱，另一種是cvt變速箱。

cvt變速箱的內部結構比較簡單，這種變速箱內部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條。

大眾6at變速箱壽命

如果正確保養并且正確使用，那大眾的6a變速箱使用50萬公里是沒有問題的。大眾是不制造變速箱的，大眾旗下的車型使用的6at變速箱大部分都來自愛信，愛信的變速箱可靠性耐用性是比較好的。

at變速箱是一種很常見的自動變速箱，這種變速箱的應用比較廣泛，并且技術也是比較成熟的。

at變速箱也可以被稱為液力變矩器變速箱，這種變速箱是通過液力變矩器與發動機連接的。

at變速箱內部有很多行星齒輪，這種變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。

at變速箱的換擋平順性是非常好的。

汽車上常見的自動變速箱還有兩種，一種是雙離合變速箱，另一種是cvt變速箱。

cvt變速箱是一種結構比較簡單的自動變速箱，這種變速箱內部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條，這種變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動的，這樣變速箱就可以變速變扭了。

cvt變速箱在變速時是幾乎沒有頓挫現象的。

雙離合變速箱是當下比較火熱的自動變速箱，這種變速箱的結構與手動變速箱是差不多的。

雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）