等紅綠燈掛什么檔;等紅綠燈的時候要掛空擋嗎
一般情況下,手動擋的車型,只要是等紅綠燈,都要掛空擋踩剎車或拉手剎。
自動擋的車型,根據(jù)實際情況靈活應對。如果等的時間較短,可以讓擋位保持在D擋,直接踩剎車即可。這樣做的好處是可以更省事,綠燈一亮,松開剎車踩油門就可以走,方便簡單。
如果時間較長,要一分鐘以上了,就要掛入N擋(空擋),踩剎車或拉手剎。
掛入空擋的時候,建議拉手剎,因為這樣可以讓腳放松一下,不用一直踩著剎車。
需要注意的一點是,車輛掛入空擋后,一定要拉手剎或踩剎車,因為此時汽車的傳動軸是沒有限制力的,任何的外力都可以導致汽車移動,特別是在坡上,很容易因為慣性導致車輛移動,發(fā)生意外。
現(xiàn)在有很多車型是配備自動啟停和自動駐車功能的,這兩者配合使用非常方便。
等紅綠燈的時候發(fā)動機自動熄火,車輛自動拉上手剎。綠燈時輕踩油門,發(fā)動機啟動,同時自動松開手剎,車子啟動行駛。
等紅綠燈的時候要掛空擋嗎等紅綠燈時是否要掛空擋,要根據(jù)實際情況進行分析。絕大多數(shù)情況下,等紅綠燈時是掛空擋的。
但是如果等紅燈的時間很短,自動擋的車型是不用掛空擋的,擋位在D擋,直接踩剎車即可。這樣做的好處是可以更省事,綠燈一亮,松開剎車踩油門就可以走,方便簡單。
并且這樣做也不用擔心對汽車有傷害,這一點是可以放心的。
如果是時間較長,要一分鐘以上了,就要掛入N擋,踩剎車或拉手剎。建議拉手剎,因為這樣可以讓腳放松一下,不用一直踩著剎車。
需要注意的一點是,掛入N擋后,一定要拉手剎或踩剎車,因為此時汽車是在空擋上,傳動軸是沒有限制力的,任何的外力都可以導致汽車移動,特別是在坡上,很容易因為慣性導致車輛移動,發(fā)生意外。
現(xiàn)在有很多車型是配備自動啟停和自動駐車功能的。這兩者配合使用非常方便,等紅綠燈的時候發(fā)動機自動熄火,車輛自動拉上手剎。綠燈時輕踩油門,發(fā)動機啟動,同時自動松開手剎,車子啟動行駛。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
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