冬天車皮帶響；冬天車暖風開內循環還是外循環

【太平洋汽車網】冬天車皮帶響

冬天車皮帶響，分為以下幾種情況：

1、只有冬天啟動時有輕微響聲，屬于正常現象。冬天時，因為熱漲冷縮的原因，車輛未啟動前，正時皮帶因低溫影響變緊，理所應當的會有聲音。

2、冬天、夏天啟動時都有聲響，但是熱車之后聲響消失，基本可以確定是皮帶壽命快到達極限了，也就是老化嚴重。這種情況，去換個皮帶即可，正常情況一條皮帶一百多一點。

3、皮帶過松或者過緊造成。可以用下面的方法測試：在未啟動時（記住是未啟動時）用手測試一下皮帶張力，即用手指向下按皮帶表面，變形過大或過小都要及時進行調整。

需要注意的一點是，很多人說通過調整漲緊輪可以解決問題，其實這個方法是不科學的。因為漲緊輪的張緊力度是有一個最理想的力度的，也就是出廠時，廠家設計的最為科學。如果一味調整漲緊輪，可能會造成張緊力不合理，進而加劇軸承的磨損。

冬天車暖風開內循環還是外循環

如果比較冷，可以開內循環。如果跑一些高速或長途路段，建議打開外循環。如果是在堵車路段上行駛，建議打開內循環。如果在一些灰塵比較大的地方行駛，也建議打開內循環。

汽車空調是汽車上一個比較重要的舒適性配置。

汽車的空調可以制冷也可以制熱，夏季和冬季開車時幾乎每天都需要使用空調。

汽車空調的制熱原理是非常簡單的，在制熱時，發動機內的冷卻液會流經暖風水箱，此時鼓風機吹來的風也會經過暖風水箱，這樣空調出風口就可以吹出暖風了。

暖風水箱其實就是一個交換器。

汽車空調的制冷原理也是非常簡單的，在制冷時，發動機會帶動壓縮機運轉，此時壓縮機可以不斷壓縮制冷劑并將制冷劑輸送到蒸發箱內。

制冷劑在蒸發箱內會膨脹吸熱冷卻蒸發箱，被冷卻的蒸發箱可以冷卻鼓風機吹來的風，這樣空調出風口就可以吹出冷風了。

大部分汽車空調使用的制冷劑都是r134a，這種制冷劑是需要定期更換的，如果長時間不換制冷劑，會影響汽車空調的制冷效果和制冷速度。

車主們自己動手是無法更換制冷劑的，如果要更換制冷劑，需要去專業機構。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）