高爾夫R使用了什么變速箱；高爾夫r排量多大

【太平洋汽車網】高爾夫R使用了什么變速箱

新款的高爾夫R用了7速雙離合變速箱，并且這款變速箱是濕式的。

新款高爾夫R搭載了大眾的第三代ea888發動機，這是一臺2.0升渦輪增壓發動機，這款發動機的最大功率為213kw，最大扭矩為380牛米，最大功率轉速為5400到6500轉每分鐘，最大扭矩轉速為1850到5300轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

高爾夫R的前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

這款車配備了全時四驅系統，使用了多片離合器式中央差速器。

高爾夫R是進口大眾旗下的產品，這款車的售價是很貴的，但是這款車的性能也是非常強悍的。

在國內有很多車迷是非常喜歡高爾夫R這款車的，這款車是一款小鋼炮車型，并且高爾夫R的發動機改裝潛力也是很高的。

第三代ea888發動機使用了鑄鐵缸體，雖然這種缸體散熱不如鋁合金缸體，重量也很重，但是鑄鐵缸體能夠承受更高的溫度和壓力，所以這款發動機擁有很高的改裝潛力。

高爾夫r排量多大

高爾夫r使用了一款2.0升渦輪增壓發動機，所以這款車的排量是2.0升的。

高爾夫r是一款性能車，這款車上市后受到了不少性能車愛好者的歡迎。

高爾夫r搭載了大眾的第三代ea888發動機，這款發動機有290馬力和380牛米的最大扭矩，并且能在5400到6500轉每分鐘時輸出最大功率，能在1850到5300轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱的可靠性耐用性是非常好的，這種變速箱是很適合性能車使用的。

高爾夫r的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了，車子的操控性也會提高。

高爾夫r還搭載了全時四驅系統，并且使用了多片離合器式中央差速器。

全時四驅系統的加持可以提高車子的機械抓地力，還可以提高加速性能。

如果大家對高爾夫r感興趣，可以去試駕一下這款車，這款車的操控性和動力是非常好的，并且駕駛樂趣也很高。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）