汽車怠速時間長對車有什么影響沒;汽車怠速時不時抖一下怎么回事
汽車長時間怠速,對車是有影響的。影響有以下幾點(diǎn):
1、增加油耗。汽車怠速狀態(tài)下油耗增加,受很多原因的影響,其中重要的一個原因就是,怠速情況下,汽車的進(jìn)氣受到影響。也就是說,怠速情況下,汽車是無法吸入足夠的空氣供燃油燃燒的。
另外,在這種狀態(tài)下,汽油不完全燃燒,所釋放出來的能量,要比汽車行駛狀態(tài)下少很多。但是發(fā)動機(jī)還要提供整個車輛各個部件正常運(yùn)轉(zhuǎn)所需的能量,所以就要消耗更多的汽油。
2、更容易形成積碳。怠速的時候,發(fā)動機(jī)溫度過低,燃油燃燒的不夠充分,就會更容易形成積碳。
3、由于形成積碳,容易堵塞噴油嘴,嚴(yán)重的積碳會使活塞環(huán)卡死,甚至折斷。
4、加劇磨損。怠速的時候,燃料霧化不好,未霧化的燃料將沖刷氣缸壁,并進(jìn)入潤滑油中,發(fā)動機(jī)潤滑油稀釋變質(zhì),潤滑狀況變壞,各部件的磨損加劇。
5、長時間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動機(jī)燃燒不好,發(fā)動機(jī)的尾氣排放惡化,有毒氣體排出,會污染環(huán)境。
6、怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速低,導(dǎo)致機(jī)油泵轉(zhuǎn)速跟著低,進(jìn)而導(dǎo)致油壓低,流到各部位的機(jī)油不足。
汽車怠速時不時抖一下怎么回事不排除以下幾種原因:發(fā)動機(jī)積碳、火花塞老化或積碳、發(fā)動機(jī)節(jié)氣門臟了、油路不暢。發(fā)動機(jī)積碳可能是由多種原因造成的,但大部分原因是車主的不良駕駛習(xí)慣造成的,如果經(jīng)常怠速熱車,或者在市區(qū)走走停停的低速行駛,發(fā)動機(jī)積碳肯定非常嚴(yán)重。避免發(fā)動機(jī)積碳的方法很簡單,拉高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速至3500左右,并注意平時不要老是低轉(zhuǎn)速行駛。
解決辦法:清潔火花塞積碳或者更換質(zhì)量較好、價格更高的火花塞。如果您的汽車火花塞中心電極是鎳合金的,建議2到3萬公里更換一次;如果您的汽車火花塞中心電極和側(cè)電極都是鉑金或者銥金的,建議8萬公里更換一次,必要時及時清潔火花塞積碳;如果您的汽車火花塞僅僅是中心電極,是鉑金或者銥金的,建議4-6萬公里更換一次。
發(fā)動機(jī)節(jié)氣門位于發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口的后方,找到發(fā)動機(jī)空氣濾芯基本就找到節(jié)氣門了。建議汽車每行駛兩萬公里左右更換一次發(fā)動機(jī)空氣濾芯并清理節(jié)氣門,在惡劣環(huán)境下(工地、沙漠)的汽車,可以每1萬公里更換、清理一次。
現(xiàn)在多數(shù)發(fā)動機(jī)上裝的都是一次性不可拆洗式的紙質(zhì)濾芯汽油濾清器(汽油濾芯),更換周期一般為1萬公里。燃油在儲運(yùn)及加注過程中難免會混入一些雜質(zhì)和水分,這些雜質(zhì)隨著燃油進(jìn)入汽車供油系統(tǒng)中和發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi),氣缸就會加速磨損,在汽油進(jìn)入汽油泵前必須進(jìn)行濾清,以保證汽油供給系統(tǒng)正常工作。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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