五菱之光高溫怎么解決

　　【太平洋汽車網】1、檢查風扇皮帶的松緊度和風扇葉片是否變形或折斷；2、檢查散熱器外部是否堵塞，內部是否沉積大量水垢或堵塞，如外部堵塞不通風，可以用水槍清理。五菱之光水溫高的原因是：1、水溫感應器或水溫表故障；2、點火時間過早或過晚；3、發動機冷卻液不足；4、水箱外部臟或內部水垢嚴重，造成散熱不好。

　　水箱散熱器的上下水管的溫度不一致，更換節溫器；如果溫度一致，檢查冷卻風扇是否工作正常，散熱器外部是否堵塞，如果水箱散熱器清潔后沒有改善，更換缸墊。

　　汽車假高溫是指防凍液溫度不高而指針溫度高的話，一般是節溫器壞了，更換即可。

　　發動機溫度過高的排除方法 ：當發動機在工作中出現水溫過高故障時，應注意觀察故障現象，找出原因予以排除。首先要檢查水溫表是否失靈，若不準或失靈應更換；然后檢查水箱是否缺水，進水管、散熱器是否破裂漏水，除從外部直接觀察外，還可用打氣的方法來檢查漏水部位。散熱器漏水部位可用錫焊修補，如某根散熱管破裂較重，可將兩頭夾扁堵塞。工作中發現有輕微漏水，可用肥皂堵住，待停車后修理。若非上述原因，應進一步檢查發動機殼體是否有裂紋，阻水圈是否損壞，也要檢查水泵泄水孔是否漏水。最后檢查散熱器蓋的排氣閥是否失效，如失效應更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）