汽車開外循環不開ac；汽車開外循環不開ac

【太平洋汽車網】汽車開外循環不開ac

汽車開外循環不開AC是可以的。外循環和AC是兩個完全不同的機構，兩者之間沒有任何關聯，也沒有任何關系。

汽車外循環是利用風機將車外的空氣抽吸到車內，使車內乘客可以呼吸到車外的新鮮空氣。

外循環，說白了就是車外與車內的氣道是流通的。汽車風扇里的風來自車外，即使不開風機，車輛行駛中仍然有氣流吸入到車內，補充車內的新鮮空氣。

AC是控制空調的開關。汽車空調想制冷必須打開AC開關。AC是Air Conditioner的縮寫。

其實嚴格來說，汽車的AC鍵是控制壓縮機的。AC開關控制電磁離合器，汽車壓縮機想運轉，必須在通電的情況下打開電磁離合器。壓縮機打開了，汽車才開始吹冷風。

也就是說，外循環是單獨使用的，與空調沒有關聯。

知道兩者的含義了，也就知道兩者分別該在什么情況下使用了。毫無疑問，夏天的時候使用AC按鍵打開空調給車內降溫。

外循環主要是當車內空氣混濁時打開。例如在車內抽煙的時候，打開外循環，保證車內能有新鮮的空氣。

汽車開外循環不開ac

這樣只能讓車外的新鮮空氣進入車內，但是不會讓車內的溫度下降。

汽車空調都是有內外循環功能的，如果打開了外循環，那會讓車外的新鮮空氣進入車內。

外循環功能適合在高速行駛時使用，因為高速行駛時不方便開窗通風。

如果經過一些沙塵較大的工地或在堵車路段行駛，那建議車友們開啟內循環。如果在堵車嚴重路段行駛時打開了外循環，那車內可能會有一股汽車尾氣的味道。

ac是汽車空調的制冷開關，按下ac按鍵后，壓縮機離合器會結合，此時發動機會帶動壓縮機運轉，這樣壓縮機可以不斷壓縮制冷劑并將制冷劑輸送到蒸發箱內。

制冷劑在蒸發箱內膨脹吸熱，這樣制冷劑可以冷卻蒸發箱，蒸發箱又可以冷卻鼓風機吹來的風，這樣空調出風口就可以吹出冷風了。

在使用暖風功能時，不需要按下ac按鍵，汽車空調制熱與壓縮機，制冷劑，蒸發箱沒有任何關系。

汽車空調使用的制冷劑一般是r134a，這種制冷劑是需要定期更換的。如果長時間不換制冷劑，那會影響空調的制冷效果和制冷速度。

在更換制冷劑時，需要去專業店家用專業設備更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）