汽車冷卻液加多少合適；汽車冷卻液和防凍液一樣嗎

【太平洋汽車網】汽車冷卻液加多少合適

汽車的冷卻液加到膨脹水箱的min刻度與max刻度之間就可以，最多只能加到max刻度線。

現在的汽車都是水冷發動機，那么水冷發動機需要冷卻液在發動機內不斷循環帶走多余熱量。

汽車使用的都是防凍冷卻液，這種冷卻液一般是紅色的。防凍冷卻液可以保證在冬季時不結冰，如果冷卻液在冬季時結冰，那么液體結冰后體積會膨脹，這樣可能會損壞發動機冷卻系統。

打開發動機蓋后能看到一個白色的水箱，這個水箱是冷卻液膨脹水箱，這是用來容納受熱后膨脹的冷卻液的。

如果冷卻液加多了，可能會導致膨脹水箱內壓力過大，那么這是比較危險的。

在車輛的維修保養手冊上都寫著車輛需要加多少升冷卻液，那么按照規定量添加冷卻液就可以。

在更換冷卻液時，一定要找專業汽修廠或者去4s店更換，一些小修理廠只會把膨脹水箱內的冷卻液抽出來進行更換。如果只抽出膨脹水箱內的冷卻液，那么在冷卻系統中還殘留很多冷卻液，這樣是換不干凈的。

在平時維修保養時，一定要注意檢查冷卻液冰點是否足夠，如果冰點不足，那么需要及時更換。

汽車冷卻液和防凍液一樣嗎

不完全一樣。防凍液不完全等于冷卻液，冷卻液等于水加防凍液，水是很低檔的冷卻液而且還受季節限制，也就是說防凍液包括冷卻液，但是冷卻液不包括防凍液。通常發動機冷卻液（防凍液）每兩三年就要更換一次，選用品質較好的冷卻液，發動機冷卻系統也無泄漏，更換時間可以延長。發現冷卻液不足時，到專業店面用檢測工具折射儀測試一下，如果冷卻液冰點依然維持在-30℃以下，就不需更換。防凍液在每次更換的時候要全部放凈，不要摻水或其它品牌防凍液。

純水在常溫常壓下的沸點是100℃，一旦引擎溫度過高，會使冷卻水沸騰成為水蒸氣，而水在氣態下的熱對流系數遠低于液態，所以氣態的水蒸氣幾乎無法帶走引擎的熱量，要通過防凍液中的成分對發動機進行降溫處理，這樣才能在一定程度上避免開鍋等一系列的問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）