汽車什么時候加油；汽車什么時候發明的

【太平洋汽車網】汽車什么時候加油

一般來說，當油表還剩四分之一或者指針到紅線時就得加油了。盡量不要在燃油完全耗盡時再去加油，避免對發動機造成損傷。

關于汽車加油的注意事項：

1、盡量不要在燃油完全耗盡時再去加油，這樣容易使發動機的潤滑作用降低，影響發動機的使用壽命。

2、加油時要選擇正規的加油站，燃油質量有保證。

3、不同類型的燃油不能混加，如汽油車不能加柴油，柴油車不能加汽油。

4、經常添加高品質燃油的車輛盡量不要添加低品質的燃油。

5、可以從夜間或者凌晨到加油站加油，此時氣溫低燃油的體積小，同等價格可以加更多的燃油。

6、在加油站加油時嚴禁出現煙火，不要撥打手機。

7、加油時要將汽車發動機關閉。

8、根據車輛的使用說明來添加燃油、機油等。

9、按時對汽車的機油、變速箱油等進行檢查。

10、更換機油和變速箱油時最好更換原廠產品。

汽車什么時候發明的

1886年。德國人卡爾·本茨在1885年10月研制成功世界上第一輛三輪汽車，于1886年1月29日向德國專利局申請汽車發明的專利，同年的11月2日專利局正式批準，這也是世界上第一張汽車專利證書。因此，1886年1月29日被公認為是世界汽車的誕生日。

卡爾·本茨設計的三輪汽車，采用了一臺兩沖程單缸0.9馬力的汽油機，此三輪汽車具備了現代汽車的一些特點，如火花點火、水冷循環、后輪驅動、前輪轉向和制動把手等。其實在發明初期，人們對于本茨的汽車并不看好，直到其妻子駕車行駛100多公里到達孩子的祖母家時，可靠性得到了印證，人們才逐漸認可了它。

而且在本茨之前還有一些人在研制汽車發動機和汽車，還有與汽車相關的許多發明就已經出現了，如鉛酸蓄電池、內燃機點火裝置、硬橡膠實心輪胎等，所以汽車是許多發明或技術的綜合運用。

第一臺內燃機：

作為傳統燃油車的動力來源，內燃機可以說是汽車最重要的組成部分。1670年，荷蘭的物理學家惠更斯發明了采用火藥在氣缸內燃燒膨脹推動活塞做功的機械，這便是現代內燃機的雛形。經過兩百多年的探索，德國發明家奧托在1876年設計制成了第一臺四沖程內燃機。而卡爾·本茨將這臺內燃機放在三輪馬車上，發明了汽車。雖然說現在科學技術發展迅速，但內燃機的工作原理仍然來自于奧托那臺內燃機。

第一個橡膠輪胎：

1839年，美國發明家查爾斯·古德伊爾發現天然橡膠和硫磺粉混合加熱后可以使橡膠轉化為遇熱不粘、遇冷不硬的高彈性材料，硫化橡膠就這么誕生了，隨后橡膠輪胎問世，只不過早期的橡膠輪胎也是實心胎，在舒適性表現上依舊很差。1888年，鄧祿普改造出了充氣式輪胎，并應用于自行車上，隨即迅速進入汽車領域。

第一個三點式安全帶：

汽車安全帶最初是類似于飛機上的那種兩點式安全帶。1958年，沃爾沃的安全總工程師尼爾斯·博林發明了三點式安全帶，有效保護了乘客安全。次年，沃爾沃將三點式安全帶配備在了Volvo Amazon車型上。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）