汽車漲緊器壞了的表現；汽車長時間原地怠速對發動機有影響嗎

【太平洋汽車網】汽車漲緊器壞了的表現

漲緊器壞了可引起車輛費油、無力、爆震等故障。漲緊器作用在發動機的正時皮帶或正時鏈條上，對其起導向和漲緊的作用，使其始終處于最佳漲緊狀態。

汽車長時間原地怠速對發動機有影響嗎

長時間原地怠速對汽車的發動機是有影響的，長時間原地怠速會導致發動機內的積碳增加。積碳是由于發動機內的可燃混合氣無法充分燃燒生成的。積碳對發動機的危害是比較大的。

容易產生積碳的部位有進氣歧管，節氣門，氣門，活塞頂，燃燒室。

如果積碳出現在了燃燒室內，會導致燃燒室的壓縮比變大。

如果燃燒室的壓縮比變大了，會導致發動機出現爆震現象，爆震是發動機內一種不正常的燃燒現象。

爆震會影響發動機的動力輸出和燃油經濟性。

嚴重的爆震甚至會導致發動機損壞。

爆震會出現在壓縮沖程。

發動機處于壓縮沖程時，進氣門和排氣門都會關閉，此時活塞會向上運行壓縮可燃混合氣。

受到壓縮的可燃混合氣溫度和壓力都會升高。

如果壓縮比變大了，那可燃混合氣的溫度和壓力要比正常情況下更高，這樣會導致可燃混合氣提前燃燒。

燃燒的可燃混合氣會向下推動活塞，此時活塞正在向上運行，這樣會影響發動機的動力輸出和燃油經濟性。

嚴重的爆震甚至會導致發動機出現活塞炸裂或連桿變形的情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）