三元催化器在汽車什么位置；三元催化器有什么用

【太平洋汽車網】三元催化器在汽車什么位置

三元催化器在汽車排氣總管的第一段鼓包里，形狀類似于行軍水壺。三元催化器安裝在汽車排氣系統中，是排氣系統中非常重要的一個機外凈化裝置。

關于三元催化器中的“三元”，有兩種解釋。一種說法是：這種催化器可同時將發動機燃燒后產生的三種主要有害物質轉化為無害物質，所以稱之為三元。

三種主要物質是：CO（一氧化碳）、HC（碳氫化合物），NOx（氮氧化合物）。

還有一種說法是：因為這種催化器含有鉑（Pt）、銠（Rh）、鈀（Pd）三種貴金屬，所以稱之為三元。

這三種貴金屬可以促使發動機燃燒后產生的三種主要有害氣體相互發生反應，最終生成無害的二氧化碳、二氧化氮、水。

三元催化器如果壞了，最直接的影響就是汽車尾氣排放超標，導致年檢過不了。因為三元催化器壞了就無法將有毒氣體進行轉化。

其次，因為三元催化器上有氧傳感器，如果三元催化壞了，對噴油控制、節氣門開度都會帶來影響。

三元催化器有什么用

三元催化器是用來凈化尾氣的，三元催化器可以降低尾氣中的污染物質，三元催化器對保護地球是有好處的，每輛汽車的排氣管上都會安裝三元催化器。三元催化器是安裝在排氣管頭段的，這個部件對于汽車來說比較重要。

汽車的排氣管是由三個部分組成的，分別是頭段，中段，尾段。

頭段就是排氣歧管，三元催化器就安裝在排氣歧管的后面，發動機的尾氣排出之后會經過三元催化器。

尾氣在經過三元催化器之后，污染物質和有毒物質的含量會降低。

在三元催化器的前面和后面還有兩個氧傳感器。

在三元催化器前面的是前氧傳感器，在三元催化器后面的是后氧傳感器。

前氧傳感器主要是用來檢測尾氣中的氧氣含量的，ecu可以根據前氧傳感器傳來的信號來調整空燃比。

后氧傳感器主要是用來檢測三元催化器是否失效的。

如果前氧傳感器和后氧傳感器傳給ecu的數據是相同的，那就代表三元催化器已經失效了。

如果三元催化器失效了，那汽車的儀表盤上會亮起故障燈來提醒駕駛員。

如果三元催化器失效了，需要立即更換，否則會影響汽車發動機的正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）