什么是汽車雙溫區自動空調；什么是汽車碰撞吸能區

【太平洋汽車網】什么是汽車雙溫區自動空調

雙溫區自動空調：指擁有兩個溫區，即前排空間左右兩側的溫區可各自獨立進行溫度的調節。

雙溫區自動空調屬于溫度分區控制系統，溫度分區控制的實現方式主要是在車內側增加些空調出風口，而盡量減少在車中央的出風口，然后對兩側的出風量分別進行控制。分區空調的最大作用就是盡量滿足每個人對溫度的不同需求，提高駕乘汽車的舒適性。

什么是汽車碰撞吸能區

碰撞吸能區：其設計為在發生撞擊時車身發生逐漸變形，以吸附事故中產生的絕大部分的撞擊能量。車身改為這種可以變形的設計后，乘員所承受的強烈的撞擊力就可以大大減小。

碰撞吸能區的概念是梅塞德斯-奔馳在20世紀（查成交價|參配|優惠政策）60年代首次提出來的。緩沖吸能區必須設計成“外柔內剛”式的結構，即緩沖吸能區與乘員安全區交界處設計成具有較大剛性的結構，而在緩沖吸能區外圍設計成具有較小剛性和較好緩沖吸能的結構。由于汽車的結構特點所限，緩沖吸能區抗側向和上方的碰撞能力較差，而抗前撞和尾撞的能力相對較好。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）