十代雅閣座椅加熱在哪;十代雅閣最后一格油能跑多遠
座椅加熱開關在空調控制面板上。
座椅加熱的控制按鍵在空調的控制面板上,按鍵上面帶有指示燈,只需按壓按鍵可以選擇加熱的溫度,這個按鍵上點亮的燈數越多,座椅加熱的效果就會越明顯。
值得一提的是,座椅加熱配置普遍多于座椅通風,因為座椅加熱的工作原理比較簡單,相對于座椅通風來說,制造的成本更低一些。
座椅加熱的工作原理是電阻加熱絲縫合在座椅罩內,通過對加熱電阻絲通電來進行加熱,在較短的時間之內,汽車的座椅就會升到設定的溫度,座椅的加熱溫度始終處于合適的范圍。
值得一提的是,座椅加熱功能在使用的過程中沒有安全隱患,內部材料即使在惡劣的使用環境下也不會出現短路的情況,即使是在長時間使用的狀態下也不會產生老化的現象。
隨著汽車生產技術的不斷發展,座椅加熱這一配置已經不再是豪華車的專利了,普通轎車也普遍出現了此功能,對于北方寒冷地區還是非常有必要的。
十代雅閣最后一格油能跑多遠如果還剩下最后一格汽油了,可以行駛50到80公里。雅閣是本田旗下的一款中型轎車,這款車一共使用了三款發動機,分別是低功率版1.5升渦輪增壓發動機,高功率版1.5升渦輪增壓發動機,2.0升自然吸氣發動機。
搭載2.0升自然吸氣發動機的車型是混動版。
雅閣的低功率版1.5升渦輪增壓發動機最大功率為130kw,最大扭矩為230牛米,這款發動機的最大功率轉速為6000轉每分鐘,最大扭矩轉速為1500到3000轉每分鐘。這款發動機搭載了vtec技術和缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的是cvt變速箱。
雅閣的1.5升高功率版發動機最大功率為143kw,最大扭矩為260牛米。這款發動機的最大功率轉速為5500轉每分鐘,最大扭矩轉速為1600到5000轉每分鐘。這款發動機搭載了vtec技術和缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的是cvt變速箱。
使用cvt變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。
cvt變速箱的結構也是比較簡單的。
cvt變速箱內部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條。
雅閣的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)>>點擊查看今日優惠<<
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