宋pro油耗真實(shí)油耗；宋pro油耗

【太平洋汽車網(wǎng)】宋Pro（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）油耗真實(shí)油耗

宋Pro的百公里油耗為8.5升，宋Pro是比亞迪旗下的一款緊湊型suv，這款車的軸距為2712毫米，長(zhǎng)寬高分別是4650毫米，1860毫米，1700毫米。宋Pro全系都使用了1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

宋Pro的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為118kw，最大扭矩為245牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)從1600轉(zhuǎn)開(kāi)始就能輸出最大扭矩，并且能夠持續(xù)到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6速雙離合變速箱。

雙離合變速箱是一種基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來(lái)的產(chǎn)品，這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱是差不多的。

雙離合變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一臺(tái)離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)，雙離合變速箱的一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率高，這種變速箱是比較適合與小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用的。

宋Pro的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架是可以提高車子的舒適性的。

宋Pro油耗

手動(dòng)擋車型百公里油耗為8.2升，自動(dòng)擋車型百公里油耗為8.5升。宋Pro是比亞迪旗下的一款緊湊型suv，這款車的長(zhǎng)寬高分別是4650毫米，1860毫米，1700毫米，軸距為2712毫米。

宋Pro全系都使用了1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為118kw，最大扭矩為245牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，這樣可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6速雙離合變速箱。

雙離合變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動(dòng)效率。

雙離合變速箱其實(shí)也是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來(lái)的產(chǎn)品，這種變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。

宋Pro的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架，這種懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的產(chǎn)品。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）