途達5000km后油耗；途昂軸距多長

【太平洋汽車網】途達（查成交價|參配|優惠政策）5000km后油耗

在出了磨合期后，手動擋車型的百公里油耗為10.6升，自動擋車型的百公里油耗為11.6升。途達是日產旗下的一款中型suv，這款車的軸距為2850毫米，長寬高分別是4882毫米，1850毫米，1835毫米。

途達使用了一款3.5升自然吸氣發動機，這款發動機的最大功率為142kw，最大扭矩為245牛米，這款發動機的最大功率轉速為6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為4000轉每分鐘。這款發動機搭載了連續可變氣門正時系統和多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是6速手動變速箱或7at變速箱。

使用7at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。

并且7at變速箱的可靠性耐用性也是更好的。

途達的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了五連桿整體橋懸架。

雙叉臂懸架可以提高汽車在鋪裝路面上行駛時的舒適性。

雙叉臂懸架是一種結構比較復雜的獨立懸架，這種懸架是由上下兩個叉臂組成的，并且上下兩個叉臂之間還有一個連桿。

雙叉臂懸架可以抑制車身的側傾幅度，還可以抑制剎車點頭現象。

這種懸架可以大幅度提高汽車的操控性。

途昂（查成交價|參配|優惠政策）軸距多長

途昂是大眾旗下的一款中大型suv，這款車的軸距為2980毫米，長寬高分別是5039毫米，1989毫米，1773毫米。途昂一共使用了三款發動機，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發動機，高功率版2.0升渦輪增壓發動機，2.5升渦輪增壓發動機。

低功率版2.0升渦輪增壓發動機擁有186馬力和320牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為4100到6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為1500到4000轉每分鐘。這款發動機搭載了混合噴射技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

高功率版2.0升渦輪增壓發動機擁有220馬力和350牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為4500到6200轉每分鐘，最大扭矩轉速為1500到4000轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

2.5升渦輪增壓發動機擁有299馬力和500牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為2750到3500轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋。

與這三款發動機匹配的都是7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱的換擋速度更快，傳動效率也是更高的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）