為什么有些越野車有兩個換擋桿；為什么有些混動車需要掛綠牌有些需要掛藍牌

【太平洋汽車網】為什么有些越野車有兩個換擋桿

有些越野車的差速鎖使用的是手動變掛，所以需要有兩個換擋桿。其中，一個換擋桿是變速箱換擋桿，另一個是掛差速鎖的，用來轉換汽車四驅和兩驅的模式。

截止到2019年8月，市面上的越野車的差速鎖一般都用的是電子變換，通過按鍵或者行車電腦就可以實現四驅和兩驅之間的切換，十分的方便。

對于越野車來說，差速鎖就很重要了。它可以讓汽車在復雜的道路中，自由切換前輪驅動、后輪驅動或者四輪驅動的模式，使汽車更容易脫困。

關于差速鎖：

差速鎖一般是由差速殼、行星齒輪及半軸齒輪組成，其作用是實現兩軸輪胎以不同的轉速旋轉，提高了汽車在極限駕駛時的穩定性和操控性。截止到2019年8月，市面上在售汽車的差速鎖一般分為強制鎖止式差速鎖、高摩擦自鎖式差速鎖、托森式差速鎖和粘性耦合式差速鎖。

一般來說，配備差速鎖的汽車越野能力都比較出色，有些汽車甚至還配備了兩把或者三把差速鎖，越野能力更加的強悍。

為什么有些混動車需要掛綠牌有些需要掛藍牌

插電混動汽車需要使用綠色車牌，普通的混動汽車需要使用藍色車牌。插電混動汽車屬于新能源汽車，普通的混動汽車不屬于新能源汽車。插電混動汽車與普通的混動汽車是有很大區別的。

插電混動汽車的電池容量更高，并且這種汽車的電池是可以使用外部電源充電的，普通混動汽車的動力電池無法使用外部電源充電。

插電混動在純電模式下續航里程更長，這種汽車的尾氣排放量更低。

插電混動汽車最大的優勢在于續航里程比普通的純電動汽車更長，但是燃油經濟性要比普通的混動汽車更好，尾氣排放量也要比普通的混動汽車更低。

插電混動汽車是汽車從純汽油到純電動之間的完美過渡產品。

純電動汽車是未來汽車發展的趨勢，純電動汽車與內燃機汽車相比是有很多優勢的。

純電動汽車是利用電動機驅動汽車前進的。

電動機不需要消耗燃油，并且電動機運行時沒有多余的抖動和噪音。

所以電動汽車行駛時車內靜謐性更好，并且這種汽車的動力輸出方式也是更加適合在走走停停的市區道路內行駛的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）