慰來(lái)純電動(dòng)汽車(chē)那里生產(chǎn)；蔚領(lǐng)是什么發(fā)動(dòng)機(jī)

【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】慰來(lái)純電動(dòng)汽車(chē)那里生產(chǎn)

蔚來(lái)的生產(chǎn)基地在合肥，所以蔚來(lái)旗下的汽車(chē)都是在合肥生產(chǎn)的。蔚來(lái)是一個(gè)專(zhuān)門(mén)制造純電動(dòng)汽車(chē)的廠(chǎng)商，蔚來(lái)旗下的車(chē)型有ec6，es6，es8等。es6是一款中型suv，這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別是4850毫米，1965毫米，1758毫米，軸距為2900毫米。

es6有低功率版車(chē)型，也有高功率版車(chē)型。

低功率版和高功率版都是四輪驅(qū)動(dòng)的雙電機(jī)車(chē)型。

es6的低功率版車(chē)型電動(dòng)機(jī)總功率為320kw，總扭矩為610牛米。

高功率版車(chē)型電動(dòng)機(jī)總功率為400kw，總扭矩為725牛米。

這款車(chē)使用了三元鋰電池。

大部分純電動(dòng)汽車(chē)和插電混動(dòng)汽車(chē)都會(huì)使用三元鋰電池，這種電池的能量密度更高，重量也是更輕的。

三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的。

es6的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

雙叉臂懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架，這種懸架是由上下兩個(gè)叉臂組成的，并且上下兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿。

雙叉臂懸架可以抑制車(chē)身的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象。

蔚領(lǐng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是什么發(fā)動(dòng)機(jī)

蔚領(lǐng)使用的是一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)為EA211，值得一提的是，全新一代車(chē)型取消了1.4T車(chē)型，全系車(chē)型搭載的是一臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。

在動(dòng)力方面，這款車(chē)搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為82kw，最大扭矩為145牛米，在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是6擋手自一體變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的過(guò)程中，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到6100轉(zhuǎn)時(shí)可以輸出最大的功率，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到4000轉(zhuǎn)時(shí)可以輸出最大的扭矩。

值得一提的是，全新?lián)Q代的車(chē)型不僅取消了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)還取消了手動(dòng)版本的車(chē)型，這款車(chē)搭載的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

這臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際上是大眾推出用來(lái)取代1.4L和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在原有的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了改進(jìn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的排量雖然減少了，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和最大扭矩都是相同的。

發(fā)動(dòng)機(jī)另外還增加了運(yùn)動(dòng)模式，切換到運(yùn)動(dòng)模式后，油門(mén)響應(yīng)比較積極，汽車(chē)的動(dòng)力也有一些變化。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）