英朗胎壓260高不高；英朗是渦輪增壓還是自然吸氣

【太平洋汽車網】英朗（查成交價|參配|優惠政策）胎壓260高不高

如果胎壓是260kpa，還是在正常范圍內的，將260kpa換算成bar是2.6bar，這個胎壓是比較正常的。

輪胎是汽車上唯一與地面接觸的部件，輪胎的氣壓是不能過高也不能過低的。

如果胎壓過高，會導致輪胎與地面的接觸面積變小，這樣會影響輪胎的抓地力和操控性。

如果胎壓過低，會導致輪胎在高速行駛時出現波浪變形現象，這樣會降低輪胎的使用壽命，并且還會增加爆胎的幾率。

所以建議大家在平時用車時按時檢查一下胎壓，并且要經常檢查一下輪胎的表面是否存在破損現象。

輪胎屬于橡膠制品，橡膠制品長時間使用會出現老化現象。

一般的輪胎安裝到汽車上是可以使用四年的，所以建議大家每隔四年更換一次輪胎。

即使四年內行駛里程比較少，也要更換，使用四年的輪胎會出現明顯的老化現象。

在購買新輪胎時，也一定要看清楚生產日期，橡膠制品即使長時間放著不用也會出現老化現象。

生產日期在輪胎的側面寫著，生產日期是使用四位數字表示的。

在更換完輪胎后，一定要重新給每個車輪做一下動平衡測試，這樣可以防止高速行駛時車輪出現異常抖動現象。

英朗是渦輪增壓還是自然吸氣

英朗既有渦輪增壓版車型也有自然吸氣版車型。英朗是別克旗下的一款緊湊型轎車，這款車一共使用了兩款發動機，一款是1.5升自然吸氣發動機，另一款是1.3升渦輪增壓發動機。英朗的軸距為2640毫米，長寬高分別是4609毫米，1798毫米，1464毫米。

英朗的1.5升自然吸氣發動機擁有113馬力和141牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為4400轉每分鐘。這款發動機搭載了dvvt技術和多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發動機匹配的是6at變速箱。

1.3升渦輪增壓發動機擁有163馬力和230牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5500轉每分鐘，最大扭矩轉速為1800到4400轉每分鐘。這款發動機搭載了48v輕混動系統和多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是6at變速箱。

英朗的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力。

抓地力提高了車子的操控性也可以提高。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）