正時(shí)鏈條異響；正時(shí)鏈條需要更換嗎

【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】正時(shí)鏈條異響

正時(shí)鏈條異響的原因有很多，比如：正時(shí)鏈條被抻長(zhǎng)、正時(shí)鏈輪異常、導(dǎo)鏈板磨損嚴(yán)重、鏈條張緊裝置缺乏張力。

正時(shí)鏈條和正時(shí)皮帶相比，耐久性好、節(jié)省空間，并且終身免維護(hù)，所以很多人忽視了對(duì)它的保養(yǎng)，正時(shí)鏈條一定要定期更換機(jī)油，而且不能使用劣質(zhì)機(jī)油。

為了防止鏈條由于磨損造成的間隙增大，系統(tǒng)會(huì)安裝緊鏈器，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)漲緊鏈條。這種緊鏈器的工作是根據(jù)機(jī)油壓力來(lái)決定的，如果潤(rùn)滑系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，就會(huì)因?yàn)闄C(jī)油壓力的不正常導(dǎo)致鏈條間隙過(guò)大，進(jìn)而產(chǎn)生異響，尤其是在怠速時(shí)。出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題時(shí)，需要及時(shí)檢查維修，防止出現(xiàn)跳牙而損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

如果鏈條磨損松弛，嚙合機(jī)件就會(huì)產(chǎn)生間隙，只要?jiǎng)悠饋?lái)就會(huì)產(chǎn)生異響。

由于鏈條磨損嚴(yán)重，進(jìn)而會(huì)導(dǎo)致鏈條緊鏈器工作面磨損、柱塞推桿發(fā)咬，就會(huì)造成曲軸鏈條發(fā)生異響。這個(gè)時(shí)候，需要檢查各部件的磨損狀況、緊鏈器的油道和油壓，及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的配件。

正時(shí)鏈條不算汽車(chē)易損件，一般汽車(chē)跑到六萬(wàn)公里的時(shí)候才會(huì)出現(xiàn)異響。

正時(shí)鏈條需要更換嗎

正時(shí)鏈條是需要更換的，有很多廠家宣傳正時(shí)鏈條不需要更換，其實(shí)不是這樣的，一般的汽車(chē)需要每隔8到10萬(wàn)公里更換一次正時(shí)鏈條。

正時(shí)鏈條長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)出現(xiàn)磨損現(xiàn)象，并且正時(shí)鏈條的導(dǎo)板長(zhǎng)時(shí)間使用也會(huì)出現(xiàn)磨損現(xiàn)象，這些部件都是需要定期更換的。

有些車(chē)的正時(shí)鏈條導(dǎo)板還會(huì)出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象，這樣就會(huì)嚴(yán)重影響正時(shí)鏈條的正常工作。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)是非常重要的，如果正時(shí)不對(duì)，那會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行，甚至還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)無(wú)法啟動(dòng)的現(xiàn)象。

大部分汽車(chē)都在使用雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)是有兩根凸輪軸的，一根凸輪軸是用來(lái)控制進(jìn)氣門(mén)的，另一根凸輪軸是用來(lái)控制排氣門(mén)的。

如果正時(shí)亂了，那氣門(mén)就會(huì)在不應(yīng)該打開(kāi)的時(shí)候打開(kāi)，也有可能在不應(yīng)該關(guān)閉的時(shí)候關(guān)閉，這樣會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，并且也有可能會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。

如果正時(shí)亂了，那發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)頂氣門(mén)的現(xiàn)象。

在更換正時(shí)鏈條的時(shí)候，一定要對(duì)好正時(shí)，否則是無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的。

建議車(chē)友們?cè)诟鼡Q正時(shí)鏈條的時(shí)候去專業(yè)的4s店更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）