中冷器一般在什么位置；中冷器壞了什么癥狀

【太平洋汽車網】中冷器一般在什么位置

中冷器一般在車頭的下方，這個部件是用來冷卻空氣的。

只有渦輪增壓發動機才有中冷器。

渦輪增壓發動機會壓縮空氣，壓縮空氣相當于對空氣做功，這樣會使空氣的溫度上升。

如果進氣溫度太高了那會導致空氣中的氧氣含量過低，這樣會影響發動機的做功。

如果進氣溫度太高，也會導致發動機內出現爆震現象。

進氣溫度太高會影響發動機的動力。

渦輪增壓技術可以在不提高發動機排量的基礎上提高發動機的動力，所以很多車都在使用渦輪增壓技術。

渦輪增壓發動機的動力是更強的，這種發動機的動力輸出方式與一般的自然吸氣發動機是不同的。

渦輪增壓發動機可以在很低的轉速下輸出最大扭矩，這種發動機是很適合在走走停停的市區道路內使用的。

有些渦輪增壓汽車會使用水冷式中冷，這種中冷器的散熱效率是更高的。

風冷式中冷在堵車時的散熱效率是很低的。

水冷中冷即便遇到了堵車路況，散熱效率也是非常高的。

有些車的中冷器是集成在進氣歧管附近的，這種中冷器更加緊湊，并且占用的空間也是更小的。

中冷器壞了什么癥狀

中冷器壞了后汽車出現的癥狀比較多，一般包括汽車動力下降、油耗升高、尾氣冒黑煙、發動機氣缸磨損嚴重、發動機積碳嚴重等。當汽車的中冷器出現問題后，一定要及時的檢查和修理，防止影響汽車的正常使用。

關于中冷器：

中冷器是渦輪增壓的配套件，所以只存在于搭載渦輪增壓發動機的汽車上。中冷器的作用是降低增壓后氣體的溫度，從而降低發動機的負荷，并且提高進氣量，增加發動機的功率。按照制作材料的不同，中冷器一般分為風冷和水冷兩種形式。

當中冷器損壞后，就會影響發動機的充氣效率，容易使發動機產生爆震的癥狀，影響汽車的正常使用。而且，如果汽車在日常使用時，如果出現動力下降、油耗升高或者尾氣冒黑煙的情況，也要對中冷器進行詳細的檢查，防止中冷器損壞。

一般來說，當渦輪增壓的汽車行駛20000公里左右時就要對中冷器進行檢查和清洗了，從而使發動機和汽車能夠更好的工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）