自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可以用40粘度機(jī)油嗎;自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可以刷程序提高動(dòng)力嗎
40粘度的機(jī)油對(duì)于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)是過(guò)高的。如果是一些高性能自吸發(fā)動(dòng)機(jī),是可以使用40粘度的機(jī)油的。但是40粘度的機(jī)油對(duì)于普通家用車的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)粘度過(guò)高了。機(jī)油是每個(gè)內(nèi)燃機(jī)汽車都需要使用的東西。
機(jī)油對(duì)于汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)是很重要的。
其實(shí)機(jī)油不僅起到潤(rùn)滑作用,還起到清潔,密封,緩沖,防銹,散熱的作用。
如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)沒(méi)有機(jī)油,那發(fā)動(dòng)機(jī)是無(wú)法正常運(yùn)行的。
在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),機(jī)油會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的各個(gè)部件表面形成一層油膜,這樣可以防止發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的各個(gè)部件直接接觸產(chǎn)生摩擦。
如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的各個(gè)部件直接接觸產(chǎn)生摩擦,會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損,并且也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)過(guò)熱的情況。
機(jī)油是需要定期更換的,這是因?yàn)闄C(jī)油長(zhǎng)時(shí)間使用各項(xiàng)性能都會(huì)降低。
在平時(shí)用車時(shí),一定要按時(shí)更換機(jī)油,并且在每次更換機(jī)油時(shí),都要將機(jī)油濾芯一起更換掉。
機(jī)油濾芯是用來(lái)過(guò)濾機(jī)油的。
如果沒(méi)有機(jī)油濾芯,那機(jī)油使用一段時(shí)間后會(huì)變臟,這樣也是會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑和散熱的。
自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可以刷程序提高動(dòng)力嗎自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是無(wú)法通過(guò)刷程序來(lái)提高動(dòng)力的,只有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以通過(guò)刷程序來(lái)提高動(dòng)力。因?yàn)樽匀晃鼩獍l(fā)動(dòng)機(jī)是無(wú)法通過(guò)刷程序來(lái)提升進(jìn)氣量的,所以無(wú)法只通過(guò)刷程序來(lái)提高動(dòng)力。
自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣方式是不同的。
自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是依靠活塞向下運(yùn)行的吸力來(lái)吸入空氣的,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有渦輪增壓器。
渦輪增壓器是由兩個(gè)部分組成的,一部分是排氣渦輪,另一部分是壓縮渦輪。
排氣渦輪與排氣歧管連接,壓縮渦輪與進(jìn)氣歧管連接。
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí),排氣是有足夠的能量推動(dòng)排氣渦輪旋轉(zhuǎn)的,此時(shí)壓縮渦輪也可以旋轉(zhuǎn)。
壓縮渦輪旋轉(zhuǎn)時(shí)可以壓縮空氣并將空氣吹入發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)。
渦輪增壓提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以通過(guò)刷程序來(lái)提高渦輪壓力,渦輪壓力提高了,發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量也會(huì)提高,配合噴油量的增加,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就可以增強(qiáng)。
這一點(diǎn)是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法做到的。
所以自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法通過(guò)刷程序來(lái)提高動(dòng)力。
但是通過(guò)改裝硬件是可以提高自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力的。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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