寶馬5系掛擋怠速不穩是怎么回事

　　【太平洋汽車網】抖動來自于變速箱，因為擋位在D擋，是處于動力連接狀態。發動機的動力傳到了變速箱，變速箱通過傳動軸傳到了輪子。本來是該往前走的，但是剎車踩住了，走不動。所以變速箱就一直憋著一股勁，就會產生抖動。

　　怠速時掛D檔抖動原因：

　　1、在D檔位時連續抖動明顯，退出N檔后馬上好轉，這可能是發動機、變速箱、排氣管等與底板或車身有干涉或減震膠老化，開裂，導致發動機的正常震動直接傳出車內，最常見的有，發動機下部與底板間隙過小，空擋時還能保持一定的間隙。

　　2、出現間歇性的抖動可能是節氣門臟或進氣管積碳過多怠速過低所造成的，或者點火系統有缺火現象（火花塞不良，點火線圈不良），油品不良等，與發動機工作狀態有關，此時切換到N檔后會有好轉但還是能感覺到發動機偶爾有抖動情況。

　　5系是寶馬旗下的一輛中大型豪華汽車，這一款車已經被國產了，國產版5系基本都是加長軸距版車型。

　　2020款國產寶馬5系一共使用的是兩款發動機，一輛是低功率版2.0升渦輪增壓發動機，另外一款是高功率版2.0升渦輪增壓發動機。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）