英朗和通用發動機差別是什么

　　【太平洋汽車網】別克英朗是上汽通用旗下的一款主力車型，上市已經多年。在英朗剛推向市場時，就迅速走紅，月銷量長期霸占轎車銷量排行榜的前三名。然而，大約在兩年前，通用強推三缸機，英朗也未能幸免，原先配備的1.5L四缸發動機，被1.0T和1.3T兩款三缸機取代。

　　由于消費者對三缸發動機的接受程度有限，雖然通用進行了不少營銷宣傳，同時對旗下發動機延長保修，但仍然遇到不少困難。比如英朗的銷量就受到了一些影響，在排行榜上經常跌到十名開外，而且終端市場的優惠越來越大，自動擋車型的落地價早已跌破10萬元。

　　當降價也無法挽救英朗銷量的時候，通用也開始重新回歸四缸機，不久前，英朗推出了新車型，重新配備了1.5L排量的四缸機，命名為“典范版”，跟三缸機的版本一起銷售。

　　1.5L版本的英朗一共兩款車型，均為1.5L+6AT的動力組合。這款1.5L發動機最大功率83kW，最大扭矩141Nm，動力水平跟1.3T發動機差距較大，甚至不如1.0T發動機。更多還是為了滿足有四缸情節的消費者。

　　這兩款1.5L車型的指導價分別為11.99和12.59萬元，目前市場優惠約為3.5萬元。低配車型10萬元可以落地。

　　當然，銳車評建議，如果你不是一定非四缸機不買，還是考慮1.3T的英朗更靠譜，動力水平比1.5L發動機上了不止一個檔次，而且價格差不多。通用這款1.3T發動機雖然是三缸的，但技術水平比較先進。更何況還提供了八年質保。

　　最后，或許可能是因為1.5L車型的上市，英朗近期的銷量也有明顯提升，比如4月的銷量就超過了3萬輛，位列轎車銷量排行榜第二名。如果你想買一輛性價比高的主流外資品牌家轎，英朗仍然是個不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）