兩款雷克薩斯混合動力suv，雷克薩斯NX 300h/RX 450h評測

雷克薩斯NX 參考價：31.88萬起

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雷克薩斯混合動力suv完美繼承了豐田的混合動力技術。它不僅動力充沛，而且具有出色的燃油經濟性，這使它受到消費者的好評。當然，作為豪華車品牌，在內飾配置上也不能寒心，外觀也越來越犀利。看來雷克薩斯應該專攻運動。

一、雷克薩斯NX（查成交價|參配|優惠政策） 300h

作為日本雷克薩斯三大品牌之一，它的市場表現也是非常不錯的。但是目前雷克薩斯混動SUV只有兩款，一款是雷克薩斯NX，另一款是雷克薩斯RX（查成交價|參配|優惠政策）。來看看這款NX 300h，外觀上給人一種非常犀利激進的感覺。除了F-Sport，其他車型的進氣口都采用了漸變設計，視覺效果更加緊張。

內飾方面，除F-Sport版本外，其他車型均標配8英寸顯示屏、觸控板和雙區自動空調節。主要區別是低配車型沒有真皮座椅，飾板和高配車型也不一樣。NX的內飾自然用石英鐘作為地位的象征，內飾材質也非常精致有質感，觸手可及的地方都用上了高檔皮革。

實用性方面，液晶屏的顯示界面足夠清晰靈敏。雖然底部的功能控制按鈕看起來很舊，但操作起來更方便。值得一提的是，在配置方面，有自適應巡航、HUD抬頭顯示、電動尾門、胎壓監測、VSC等配置可選。

作為一款混動SUV，最重要的就是動力。它配備了2.5L直列四缸自然吸氣發動機和前后雙電機的組合。發動機最大功率114kw(155ps)，電機最大扭矩210 Nm，電機總功率155kw，最大扭矩409 Nm。它不僅動力強勁，而且燃油經濟性極佳，百公里油耗僅為5.8L

二、雷克薩斯RX 450h

另一款雷克薩斯混動SUV是RX 450h，車身設計比以往車型更年輕，充滿時尚感和力量感，尺寸也有所增加，軸距2790mm，比老款大50mm。這是一記重拳。從中型SUV變成了中型SUV，內飾的擴展空也提升了駕駛舒適性。

內飾方面，中控臺采用了棕色和黑色的雙色搭配，整體視覺效果非常不錯。此外，淺色裝飾部分的輪廓用于加強設計線條。當然整體設計還是偏向駕駛員一側，為駕駛員提供了更大的操作空間空，方向盤左側還有一些功能按鈕，使得駕駛員的可操作性更大。

動力方面，采用3.5L自然吸氣發動機+前置和后輪軸雙電機的組合，搭配ECVT變速箱。綜合最大功率230kw，最大扭矩335 Nm。其發動機搭載燃油復合噴射技術和智能廣角可變氣門正時系統，可在Alto循環和Atkinson循環之間自由切換，在保持強勁動力的同時帶來良好的燃油經濟性。