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    2. 奇駿2019款最新消息 日產(chǎn)奇駿競爭力依舊

      2025-02-08 16:26:07 作者:資訊小編
      【太平洋汽車網(wǎng)】

      作為中國十大常規(guī)運動型多功能車之一,這一代東風(fēng)日產(chǎn)琦君已經(jīng)上市四年了。憑借均衡的產(chǎn)品實力和穩(wěn)固的口碑,仍能保持強勁的市場表現(xiàn)。日產(chǎn)在和推出了新車型,為琦君帶來了更多亮點。2019琦君有什么最新消息?讓我們一起來看看。

      一、室內(nèi)裝修配置

      測試車前大燈為鹵素光源,LED日間行車燈為整個系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)配置。2.0升車型配備17英寸車輪,尾燈設(shè)計延續(xù)了之前的設(shè)計,采用鹵素光源。

      琦君的內(nèi)飾是一個非常整潔的類型,在布局、材料和工藝上沒有明顯的缺陷,使用起來非常方便。現(xiàn)在有了新的平底方向盤和9英寸觸摸屏,不僅提升了科技感,而且視覺效果也更好。車道偏離警告和盲區(qū)輔助是兩個積極的安全配置,除了入門級汽車。除入門級車型外,所有車型都配備了電子手剎和全景天窗。定速巡航、全景影像、車道偏離預(yù)警、盲點輔助、電子手剎、全景天窗、雙區(qū)自動空以及胎壓監(jiān)測,除了最低配置之外,都是以極大的誠意部署在全系列車型上。

      二、動感

      在琦君2019的最新消息中,全新琦君由2.0升自然吸氣發(fā)動機驅(qū)動,最大功率113 kW (154馬力),最大扭矩204 Nm,匹配無級變速器。2.0升自然吸氣發(fā)動機雖然不強調(diào)明顯的爆發(fā)力,但線性流暢的輸出可以讓日常駕駛更加舒適。但由于CVT的工作原理,避免了換擋的感覺,提供了更平順、更一致的動力輸出。

      第三,懸掛方面

      齊前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為多連桿式獨立懸架。長時間懸掛駕駛帶來了良好的駕駛舒適性,但對路況的反饋不明顯。此外,如果在拐角處橫向支撐做得不好,車身會有很大的傾斜,這不會給駕駛員在拐角處足夠的信心。琦君的底盤一直都很舒適,懸架有著出色的過濾能力,能夠?qū)β访姹憩F(xiàn)出很高的承受力。路上的顛簸和起伏大多會與車隔離,車身晃動不嚴重。

      總結(jié):在琦君2019的最新消息中,尤其是2.0L車型,像琦君這樣成熟的車型,既保持了舒適、實用、平衡的賣點,又進一步增強了市場競爭力。作為一款家族式城市緊湊型SUV,無論是性價比還是空動力,都可以算是同級首選之一。

      (文:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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