經典軒逸空調按鈕使用方法

　　【太平洋汽車網】軒逸經典空調控制面板在中控上，按下AUTO，在該模式下，由系統自動調節后排區域溫度、鼓風機轉速及空氣循環分配。OFF鍵用于關閉空調系統。A/C制冷開關用于打開空調制冷或是關閉空調制冷，按下A/C開關即可打開空調制冷。

　　軒逸經典空調控制面板在中控上，按下AUTO，在該模式下，由系統自動調節后排區域溫度、鼓風機轉速及空氣循環分配。OFF鍵用于關閉空調系統。A/C制冷開關用于打開空調制冷或是關閉空調制冷，按下A/C開關即可打開空調制冷。

　　汽車空調系統是實現對車廂內空氣進行制冷、加熱、換氣和空氣凈化的裝置。它可以為乘車人員提供舒適的乘車環境，降低駕駛員的疲勞強度，提高行車安全?？照{裝置已成為衡量汽車功能是否齊全的標志之一。

　　汽車空調制冷系統由壓縮機、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發器和鼓風機等組成。各部件之間采用銅管（或鋁管）和高壓橡膠管連接成一個密閉系統。制冷系統工作時，制冷劑以不同的狀態在這個密閉系統內循環流動，每個循環有四個基本過程：

　　1、壓縮過程：壓縮機吸入蒸發器出口處的低溫低壓的制冷劑氣體，把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機。

　　2、散熱過程：高溫高壓的過熱制冷劑氣體進入冷凝器，由于壓力及溫度的降低，制冷劑氣體冷凝成液體，并排出大量的熱量。

　　3、節流過程：溫度和壓力較高的制冷劑液體通過膨脹裝置后體積變大，壓力和溫度急劇下降，以霧狀（細小液滴）排出膨脹裝置。

　　4、吸熱過程：霧狀制冷劑液體進入蒸發器，因此時制冷劑沸點遠低于蒸發器內溫度，故制冷劑液體蒸發成氣體。在蒸發過程中大量吸收周圍的熱量，而后低溫低壓的制冷劑蒸汽又進入壓縮機。上述過程周而復始地進行，達到降低蒸發器周圍空氣溫度的目的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）