朗逸和寶來上的變速箱是什么變速箱

　　【太平洋汽車網】大眾車型1.4t及1.4t以下排量的發(fā)動機都使用的是干式的雙離合變速器，只有1.4t以上的車型選用的是濕式的雙離合變速器，朗逸1.6自動擋車型采用的愛信6速手自一體變速箱。

　　1大眾朗逸變速箱是什么牌子朗逸1.6自動檔轎車采用的愛信6速手自一體變速箱，1.4T車系采用大家自主研發(fā)的DSG雙離合變速箱。2017款朗逸給予1.2T、1.4T和1.6L三款汽車發(fā)動機，各自配對7擋雙離合變速器、5擋手動式或雙離合變速器、5擋手動式或6擋手自一體變速器。伴隨著銷售量的飆升，其變速箱難題也日漸顯現(xiàn)出一些難題，針對中后期朗逸的銷售市場是有很大危害的。

　　愛信6速手自一體變速箱是日本豐田汽車愛信與德國大眾協(xié)同開發(fā)的一款6速手自一體變速箱，換檔平穩(wěn)舒服，升降機檔積極主動快速，經濟發(fā)展節(jié)油，穩(wěn)定性非常好。在碰到大傾斜度路或漫水道等極端化自然環(huán)境下，能夠方便快捷的轉換到手動式方式，維持低擋高扭距推動，促使自動檔汽車大眾朗逸在極端化自然環(huán)境下確保優(yōu)良安全性的利用性，現(xiàn)階段這款變速箱的性能指標反應還不錯，中后期尚需調查。

　　1.4T車系采用7速干試DSG雙離合變速箱，要了解，大家是第一家提倡雙離合的生產商，也是變成第一家將DSG雙離合器變速箱武器裝備于批量生產小汽車的生產商，最終DSG變成人們的專業(yè)名詞，6速濕試DQ250（02E）和7速干試DQ200（OAM）雙離合變速箱也是極其我們所熟悉的。因為其天生的結構和設計方案缺點，使其在可靠性上處在缺點，常見故障頻率特別高，特別是面臨大城市擁擠、低速檔向前的實時路況標準下，更易于產生超溫的狀況。

　　5、奔流X

　　0、豐田凱美瑞等愛信精機創(chuàng)立于1969年，以生產制造全自動變速箱為主導，現(xiàn)階段豐田汽車占據(jù)愛信超出20%的股權是愛信的控股股東，因此也有些人稱愛信是豐田汽車集團旗下的一個變速箱企業(yè)。

　　愛信精機所制造的變速箱憑著技術性完善、穩(wěn)定性高的特性而聞名全球，在變速箱銷售市場上便是“巨頭”一樣的存有，不但為豐田汽車給予全自動變速箱，還為大家、寶馬五系、新款奔馳、北京長安、傳祺等好幾個品牌汽車的幾款車系給予變速箱，在其中愛信的6AT變速箱擁有 20年的進步歷史時間，被稱作世界上最好的變速箱之一。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）