寶來自動(dòng)駐車頓挫是怎么回事

　　【太平洋汽車網(wǎng)】變速箱出現(xiàn)沖擊、頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。

　　自動(dòng)駐車是指一種自動(dòng)剎車的功能，啟動(dòng)該功能后，在停車等紅綠燈的時(shí)候，可以避免使用手剎或電子手剎而簡(jiǎn)化操作。有頓挫感是行駛中想要急加速，需要深踩油門，這時(shí)自動(dòng)變速箱會(huì)自動(dòng)降低擋位提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定高度時(shí)再升擋，升擋后因?yàn)檗D(zhuǎn)速會(huì)有一個(gè)明顯的下降；所以會(huì)產(chǎn)生相對(duì)比較明顯的頓挫感。

　　自動(dòng)變速器的車輛起步后，如果希望平穩(wěn)行駛時(shí)，可以在適當(dāng)時(shí)候輕踩油門踏板，變速器就會(huì)自動(dòng)升擋，此時(shí)換擋頓挫感較弱。

　　如果希望保持較好的加速性能，需要深踩油門踏板，自動(dòng)變速器會(huì)在較高車速時(shí)升入較高擋位，此時(shí)的換擋頓挫感較明顯。

　　一般采用自動(dòng)變速器（AT）調(diào)節(jié)車速的汽車，駕駛時(shí)由自動(dòng)變速器的控制系統(tǒng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和負(fù)荷自動(dòng)選擇合適的擋位，從而替代了人的主觀判斷時(shí)機(jī)和換擋操作。

　　自動(dòng)擋汽車通常采用液力傳動(dòng)裝置來取代手動(dòng)擋汽車的機(jī)械式離合器，因此沒有離合器踏板。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低時(shí)，液體傳遞的扭矩有限，不足以推動(dòng)汽車前進(jìn)。當(dāng)操縱手柄放入前進(jìn)擋，松開制動(dòng)踏板，隨著加油和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高，傳遞的扭矩增大，推動(dòng)汽車前進(jìn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）