沃爾沃xc60低壓燃油傳感器在哪個位置

　　【太平洋汽車網】低壓燃油壓力傳感器傳感器安裝在通向兩個高壓燃油泵的進油管路中。它測量低壓燃油系統的燃油壓力，并將信號發送到發動機控制單元。沃爾沃xc60燃油壓力調節器在汽油泵里面。

　　大眾EA888 1.8/2.0T 發動機采用雙噴射系統，高壓直噴噴油器直接將燃油噴射到氣缸內，低壓噴油器像其他發動機一樣在進氣歧管內完成燃油噴射。高壓直噴噴油器由高壓泵提供高壓燃油壓力，再通過燃油高壓燃油分配管分配給高壓直噴噴油器；低壓燃油由高壓泵的引導連接裝置供油，燃油再進入低壓燃油油軌。在高低壓燃油油軌上分別安裝有高壓燃油壓力傳感器和低壓燃油壓力傳感器，發動機控制單元根據這兩個信號分別調節高低壓燃油系統的壓力。

　　有些車型有兩個燃油壓力傳感器，一個是低壓燃油壓力傳感器，一個是高壓燃油壓力傳感器，下面我們具體了解一下。

　　1.低壓燃油壓力傳感器傳感器安裝在通向兩個高壓燃油泵的進油管路中。它測量低壓燃油系統的燃油壓力，并將信號發送到發動機控制單元。

　　信號作用發動機控制單元利用這個信號控制低壓燃油系統。發動機控制單元按照傳感器信號向燃油泵控制單元發送一個信號，供其根據這個信號按需調節電子燃油泵。

　　信號失靈造成的影響如果燃油壓力傳感器失靈，則由燃油壓力預調替代燃油壓力調節。燃油壓力約為 6.5 bar。

　　2.高壓燃油壓力傳感器這個傳感器應用于直噴式發動機，它測量高壓燃油系統的燃油壓力，并將信號發送到發動機控制單元。

　　信號作用發動機控制單元對這個信號進行分析，并通過兩個燃油計量閥調節燃油分配器管路內的壓力。

　　信號失靈造成的影響如果燃油壓力傳感器失靈，則無法建立燃油高壓。發動機以燃油低壓緊急運行。導致功率和扭矩損失。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）