威蘭達(dá)能不能無(wú)線充電
【太平洋汽車網(wǎng)】威蘭達(dá)不能無(wú)線充電,這個(gè)四驅(qū)系統(tǒng)與普通適時(shí)四驅(qū)不同的是,它不僅能讓車輛達(dá)到50∶50的前后動(dòng)力分配,還可以讓動(dòng)力分配比從前后100∶0到前后0∶100,讓威蘭達(dá)秒變四驅(qū)車,比傳統(tǒng)的四驅(qū)車更容易脫困,而且威蘭達(dá)有AIM四驅(qū)綜合管理系統(tǒng),可以對(duì)車輛的各個(gè)部分深度控制,讓威蘭達(dá)的四驅(qū)實(shí)力發(fā)揮到極限。
可以看到我們對(duì)比的兩款車都是四驅(qū)車型,那么再來(lái)對(duì)比一下威蘭達(dá)和CRV的四驅(qū)表現(xiàn)上有什么不同,首先是威蘭達(dá),普通車型上普遍都只提供一種四驅(qū)系統(tǒng),但是威蘭達(dá)有著三種四驅(qū)系統(tǒng),分別是DTC智能四驅(qū)系統(tǒng)、DTV動(dòng)態(tài)矢量四驅(qū)系統(tǒng)和E-FOUR電子四驅(qū)系統(tǒng),其中E-FOUR是威蘭達(dá)的混動(dòng)車型所搭載的,對(duì)于四驅(qū)科技版來(lái)說(shuō),搭載的是DTV動(dòng)態(tài)矢量四驅(qū)系統(tǒng),這個(gè)四驅(qū)系統(tǒng)與普通適時(shí)四驅(qū)不同的是,它不僅能讓車輛達(dá)到50∶50的前后動(dòng)力分配,還可以讓動(dòng)力分配比從前后100∶0到前后0∶100,讓威蘭達(dá)秒變四驅(qū)車,比傳統(tǒng)的四驅(qū)車更容易脫困,而且威蘭達(dá)有AIM四驅(qū)綜合管理系統(tǒng),可以對(duì)車輛的各個(gè)部分深度控制,讓威蘭達(dá)的四驅(qū)實(shí)力發(fā)揮到極限。CRV搭載的就是普通的AWD四驅(qū)系統(tǒng),雖然也能提供很好的動(dòng)態(tài)平衡能力,但是在遇到一些復(fù)雜的脫困局面,還是不如DTV動(dòng)態(tài)矢量四驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)。對(duì)于老家路況不太好的人,建議選擇威蘭達(dá)的四驅(qū),因?yàn)榭梢詰?yīng)對(duì)更多的路況。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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