馬自達CX-50官圖正式發布 越野能力更強

2021年11月15日，馬自達正式發布全新SUV——馬自達CX-5（查成交價|參配|優惠政策）0。新車基于前輪水平平臺打造，專為美國市場設計，定位CX-70/CX-90等將CX-30與后輪驅動平臺連接的車型。

這次發布的馬自達CX-50將在阿拉巴馬州的豐田馬自達聯合制造廠下線。根據馬自達此前發布的產品計劃，新車的推出將助力馬自達在“CX-X0”命名體系下重塑和完善全新SUV系列。因此，雖然CX-50基于與馬自達3（查成交價|參配|優惠政策）/CX-30相同的前水平平臺，但它具有更高的尺寸和定位，并將專門用于北美市場。

外觀方面，馬自達CX-50依舊是大家熟悉的馬自達家族式設計風格，跨界風格的外觀套件讓新車看起來硬朗。新車前臉的盾形中網尺寸更大，與兩側的水平大燈相連，外側的黑色邊框和格柵可以容納它們。

與CX-30等車型相比，馬自達CX-50在側面設計上簡單直接。凸起的前后輪眉拓寬了新車的橫向視覺效果，搭配貫穿全車的黑色輪眉和側裙，進一步凸顯了新車的越野屬性。

在車尾，橫向尾燈采用了MX-30那樣的立體設計，縱向尾門線條簡潔堅韌，后保險杠兩側的內凹設計以及兩側的排氣進一步增強了新車的運動感。

簡單的內飾設計風格是馬自達的傳統，這在CX-50上繼續得到體現。馬自達并沒有追求當下“大屏滾屏”的趨勢。中控臺上方還設置了中控屏，方便駕駛員觀察。儀器也是液晶和機械的結合。不過，馬自達CX-50優化了車內的儲物空空間，更好地滿足了戶外愛好者的需求。

動力方面，美國市場的馬自達CX-50仍將提供2.5L和2.5T SKYACTIV-G直列四缸發動機，最大功率分別為187馬力/250馬力。傳動方面，新車變速箱匹配6速自動手動變速箱，四驅系統增加了Mi-Drive，可根據用戶需求選擇多種駕駛模式。