如何讓雨刮器一直工作

　　【太平洋汽車網】接上電瓶樁頭，雨刮器就開始工作了，不受點火開關的控制。雨刮高低速以及噴水正常，GDS診斷未發現故障碼記錄。雨刮器的動力源來自電動機，它是整個雨刮器系統的核心。雨刮器電動機的質量要求是相當高的。

　　來源：制造原理（ID：zhizaoyuanl）這幾天可謂是暴雨不斷，周末開車出去，在高速上突然下起了雨，當時雨也不算太大，啟動雨刷卻發現刮不干凈玻璃上的雨水，嚴重影響了駕駛視線，應該是前一段時間爆曬雨刮老化了，只有減速行駛，好在雨沒多久就停了，下高速后馬上就去換雨刷。

　　雨刷對汽車的作用非常重要，如果下雨天開車沒有雨刮器，就好比讓人蒙上眼鏡走路，它的作用不亞于汽車上的輪胎和車燈。

　　▼▼▼▼雨刷刮水部分是橡膠，長期暴露在外會造成老化變硬，自然就會影響刮雨效果，有骨雨刷是由橡膠條，金屬架，導流板，高強度不銹鋼片，卡扣組成。

　　▼雨刷是否能刮干凈玻璃上的雨水是它工作的重要指標，平常也需要用玻璃水來協助雨刷清理擋風玻璃，通過電機轉動形成一定壓力，將洗滌壺中的玻璃水抽出噴灑在玻璃上。

　　雨刷是通過電機提供動能，電機蝸桿與齒輪結合，以蝸桿驅動齒輪，齒輪帶動搖臂旋轉，搖臂使拉桿往復運動，帶動雨刷片左右擺動，清理擋風玻璃。

　　▼其速度控制是永磁式電動機是通過改變正負電刷的串聯的繞組數來調速，位于控制開關上的電阻器與電動機的電樞繞組相連接，以控制電動機的速度，不管是有骨雨刷或者無骨雨刷都有橡膠雨刷片，下面就來了解一下雨刷片是怎么制造的，先將天然橡膠倒入混合槽內裂解成細微顆粒，還要在橡膠里加黑色炭粉讓其增加耐磨能力，加入炭粉會讓雨刷變成黑色。

　　▼幾個小時后將混合后的橡膠切開，再放入機器內加熱，橡膠片加熱后被送進擠壓機，它會跟人造橡膠片結合在一起，橡膠經模具擠壓形成一條連續的橡皮帶。

　　▼橡皮帶進入到水中冷卻，才能進行切割，將其對切一半形成兩條帶有鋒利邊緣的雨刷片。

　　▼雨刷片上噴灑上石墨可以降低摩擦力，然后放到機器內干燥，橡皮很光滑很難被抓取，所以用手將每一個雨刷片插入組裝機，在雨刷片中心有個開口，機器會從開口插入碳鋼金屬片，其功能是讓雨刷片向玻璃施加壓力并回彈成原狀，機器施加的氣動壓力會將金屬片推進長條的雨刷片中。

　　▼下面再看看有骨雨刷的支架是怎么制造的，將碳鋼卷送入到機器中，經過沖壓折彎形成托架，讓擋風玻璃雨刷片與雨刷臂連接，讓他們能在彎曲的擋風玻璃上工作。

　　▼這些托架被送進到池子中酸洗，再經噴漆烘烤工序，就能保證托架不被腐蝕，將雨刮片與托架組裝在一起就形成了一套完整的雨刷。

　　關于老化問題，一般來說一年左右需要更換，這個也沒有標準，主要看雨刷使用情況和質量，只要感覺刮水沒那么利索，影響到開車了，那是必須更換的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）