全速自適應巡航是什么意思

　　【太平洋汽車網(wǎng)】全速自適應巡航的意思就是提供全時速范圍內(nèi)的自適應巡航功能，可以看作是自適應巡航的一個功能分支，這兩者也都是基于定速巡航功能發(fā)展起來的，自適應巡航是定速巡航的升級版本，自適應巡航可以在市區(qū)道路使用，并且可以在任何速度區(qū)間使用。

　　全速自適應巡航的意思就是提供全時速范圍內(nèi)的自適應巡航功能，可以看作是自適應巡航的一個功能分支，這兩者也都是基于定速巡航功能發(fā)展起來的。

　　全時速范圍內(nèi)看起來應用的速度范圍很廣泛，但也并不是說的從0到汽車的最高時速，而只是行駛速度在0-150km/h的范圍內(nèi)，不同于自適應巡航控制系統(tǒng)一般在車速大于25 km/h時才會起作用，而當車速降低到25 km/h以下時，就需要駕駛者進行人工控制。

　　注意事項：相較于自適應巡航來說，全速自適應巡航的完善更可以徹底的釋放駕駛員的雙腳，從而更接近的實現(xiàn)簡單、輕松的駕駛體驗。并且隨著全速自適應巡航本身擁有的車輛靜止激活，時刻警惕著保持安全的跟車狀態(tài)，還跟著前車停車/起步，從而更好的減輕了駕駛員的駕駛壓力。

　　對于使用全速自適應巡航的駕駛員容易降低警惕，腳若是沒有在踏板的位置上則當遇到突發(fā)狀況的時候會相對延長反應時間，所以建議不要太過于去依賴輔助系統(tǒng)，外出行駛還是應當以人為主，兩者的結合才能夠真正意義上的降低存在的安全系數(shù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）