林肯mkz用了什么懸架

　　【太平洋汽車網】林肯mkz這款車的前懸架采用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用了多連桿獨立懸架，這款車一共搭載了三款發動機，分別是2.0升自然吸氣發動機，低功率版2.0升渦輪增壓發動機，高功率版2.0升渦輪增壓發動機。

　　2.0升自然吸氣發動機最大功率為101kw，最大扭矩為173牛米，最大功率轉速為6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為4000轉每分鐘。這款發動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

　　搭載這款發動機的是一款混動車型，這款車的電動機最大功率為88kw，最大扭矩為237牛米。

　　低功率版2.0升渦輪增壓發動機最大功率為149kw，最大扭矩為381牛米，最大功率轉速為5500轉每分鐘，最大扭矩轉速為2500轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

　　與這款發動機匹配的是6速手自一體變速箱。

　　高功率版2.0升渦輪增壓發動機最大功率為186kw，最大扭矩為389牛米，最大功率轉速為5500轉每分鐘，最大扭矩轉速為2500轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

　　與這款發動機匹配的是6速手自一體變速箱。

　　這款車的前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）