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    2. 寶馬5系混合氣體過濃的原因是什么

      2025-08-18 10:34:03 作者:問答叫獸

        【太平洋汽車網】1、發動機內部積碳增多的問題。2、火花塞已經用了很久,而且到了使用年限沒換導致工作出現問題。3、燃油不完全,燃油品質不行。4、點火不良,比如老化漏電或者是點火線圈導通不良,分火線的質量不行(主要看排放的標準)。5、火花塞本身的質量不行,火花塞燃燒不全。6、氧傳感器出現故障,混合氣過濃。

        發生故障的原因:

        1、發動機內部積炭增多的問題。

        2、火花塞已經用了很久,而且到了使用年限沒換導致工作出現問題。

        3、燃油不完全或者品質不行。

        4、點火不良,比如老化漏電或者是點火線圈導通不良,分火線的質量不行(主要看排放的標準)。

        5、火花塞本身的質量不行,火花塞燃燒不全。

        6、氧傳感器出現故障,混合氣過濃。

        火花塞的保養方法:

        1、忌冷熱不分火花塞除了外形不同之外,它的尺寸也各異,還分為冷型、中型、熱型3種。一般高壓縮比高轉速的發動機適合用冷型火花塞;而低壓縮比低轉速的發動機適合用熱型火花塞,夾在兩者之間的還有中型火花塞。

        2、忌長期使用火花塞型號繁多,但都有它們的經濟壽命。如果超過經濟壽命后依然可以使用,會不利于發動機的動力性和經濟性的發揮。

        3、忌長期不清除積炭火花塞在使用中,它的電極及裙部絕緣體會有正常的積炭產生,若這些積炭長期不予清潔,會越積越多,最終導致電極漏電甚至不斷跳火。

        擴展資料:火花塞故障診斷方法:

        1、火花塞絕緣部分呈淺棕色,這種情況說明發動機工作正常。

        2、火花塞電極處沉積黑色煙灰狀物較多,這種情況表示發動機點火時機過早或可燃混合氣稀、汽油辛烷值低、氣缸過熱等。

        3、火花塞電極附近有積炭和機油沉淀物,這種情況可能是因為氣缸、活塞過度磨損,氣門、氣門導管磨損、氣門油封失效等造成的。若汽車需要繼續行駛,當火花塞電極上有油狀物沉積時,可臨時改用較熱型火花塞。

      (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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