大眾速騰進(jìn)氣系統(tǒng)中的少量氣流故障是怎么回事
【太平洋汽車網(wǎng)】進(jìn)氣系統(tǒng)中的少量氣流說明進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣,可能是曲軸箱壓力調(diào)節(jié)閥損壞導(dǎo)致的,可能是進(jìn)氣歧管存在漏氣情況,需要檢查管道是否有破損漏氣及安裝不嚴(yán)漏氣情況。
進(jìn)氣系統(tǒng)常見故障如下:
1、進(jìn)氣歧管切換閥故障,打開進(jìn)氣歧管切換閥端蓋, 將聽力棒抵住進(jìn)氣歧管切換閥處,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),連續(xù)反復(fù)地踩加速踏板,大眾車系待發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到4000/min前放松加速踏板,聽進(jìn)氣歧管切換閥是否能正常工作,轉(zhuǎn)速在3200r/min左右時(shí)能聽到“咔"聲為合適,否則應(yīng)更換進(jìn)氣歧管切換閥;
2、可變進(jìn)氣歧管切換閥破損,發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)故障燈被點(diǎn)亮,動(dòng)力明顯不足。更換可變進(jìn)氣歧管切換閥總成可排除故障;
3、電磁閥故障,發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良,沒有最高車速。在到了可變進(jìn)氣通道真空電磁閥開啟的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí),用螺釘旋具貼近電磁閥,如果有“咔"聲,但很弱,說明進(jìn)氣歧管切換閥可以開啟,但開啟角度不夠,造成充填效率不足。更換電磁閥可排除故障;
4、可變進(jìn)氣通道真空電磁閥短路。在到了可變進(jìn)氣通道真空電磁閥開啟的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí),用螺釘旋具貼近電磁閥,如果聽不到“咔”聲,更換電磁閥可排除故障;
5、渦輪增壓系統(tǒng)密封圈密封不良, 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速和小負(fù)荷時(shí)排氣管冒藍(lán)煙;
6、潤(rùn)滑系統(tǒng)限壓閥卡滯在不泄油一側(cè),導(dǎo)致油壓過高;卡滯在泄油-側(cè),導(dǎo)致油壓過低。油道堵塞、液壓控制執(zhí)行器卡滯、油道泄漏均會(huì)造成可變正時(shí)系統(tǒng)發(fā)生故障,而且診斷儀無法查到。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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