終結(jié)熊孩子“瞎BB” 體驗(yàn)理想車機(jī)2.2版

小鵬G7 參考價(jià)：即將上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

“一個(gè)人開車喜歡用語音系統(tǒng)，如果全家都在車?yán)?，那就算了?！焙鸵粋€(gè)剛買了“智能車”的朋友聊天，無意中說了這句話。

近年來，各種家庭推出的新車或多或少都與“智能”有關(guān)。主動(dòng)口作為物理按鍵和觸摸屏之外的一種新的操作方式，越來越普遍，受到很多消費(fèi)者的歡迎，盡量不用你用的語音控制。但容易被其他乘客的聊天干擾，對(duì)后排乘客發(fā)出的指令識(shí)別能力較弱，是很多語音系統(tǒng)的不足。但是對(duì)于老少咸宜的家庭用戶來說，家庭聊天往往是語音交互的背景音。這個(gè)大秀的好功能發(fā)揮不出來。文章開頭那句話是車主的無奈。

作為專注于家庭用戶的中國新勢力車企代表，計(jì)劃在本月中旬向用戶推送理想的2.2版車載系統(tǒng)。會(huì)帶來哪些新功能，會(huì)解決車主的“無奈”嗎？先體驗(yàn)一下。

2.2版本有哪些？

2021李ONE上市后，Ideality發(fā)布了今年的語音系統(tǒng)升級(jí)計(jì)劃。引入包括喚醒中斷、電源、駕駛模式語音控制等功能，底層能力改為Horizon+Spirits+微軟的FOTA2.1后，在FOTA2.2中加入連續(xù)對(duì)話、可視通話、四音區(qū)鎖定、跨音區(qū)上下文對(duì)話等功能是比較理想的，同時(shí)推出“應(yīng)用中心”擴(kuò)展車機(jī)中的軟件。

這些新功能不僅減少了您說喚醒詞的次數(shù)，還使語音系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確識(shí)別用戶命令，而不會(huì)中斷家庭聊天。說白了，這些都是全家人開車的場景，針對(duì)語音系統(tǒng)的缺點(diǎn)開發(fā)的功能。

20秒的連續(xù)發(fā)言/爽點(diǎn)其實(shí)是“我也想要”

顧名思義，連續(xù)對(duì)話是指在喚醒語音系統(tǒng)后，用戶可以連續(xù)說一段時(shí)間的指令，而不必多次說喚醒詞。

例如，要打開空并調(diào)節(jié)座椅通風(fēng)，通常需要喚醒語音系統(tǒng)兩次并分別操作。隨著喚醒詞數(shù)量的增加，你不僅會(huì)感到尷尬，更不會(huì)因?yàn)楹蜋C(jī)器人交談而產(chǎn)生的不服從感而產(chǎn)生“不舒服”。我拍了一段視頻。讓我們感受一下。

更多精彩視頻，均在車載家庭視頻頻道。

除了理想之外，小鵬、長安等車企還提供了“連續(xù)發(fā)言”功能，想在哪里發(fā)言就在哪里發(fā)言，一次不到位就可以連續(xù)調(diào)整。在這個(gè)過程中，說喚醒詞的次數(shù)減少了，操作也沒有那么繁瑣。至于如何讓互動(dòng)體驗(yàn)不像和機(jī)器人說話，理解語境邏輯是解決方案之一。

更多精彩視頻，均在車載家庭視頻頻道。

在支持連續(xù)識(shí)別、掌握語境邏輯銜接后，相比傳統(tǒng)的“一句話一句話反復(fù)喚醒”的語音系統(tǒng)，現(xiàn)在的“理想同學(xué)”可以省去很多麻煩。但要想以更好的體驗(yàn)吸引更多用戶，還得面對(duì)一個(gè)難題——抗干擾。

天生能識(shí)別四音區(qū)的李ONE，可以自動(dòng)確定語音系統(tǒng)應(yīng)該關(guān)注的位置。雖然像開窗這樣的操作并不需要用戶說出“右退”等方向性的詞語，但駕駛艙內(nèi)的背景聲仍然會(huì)干擾系統(tǒng)識(shí)別。對(duì)于外出旅行的全家用戶來說，停止聊天總是不和諧的。因此，在聲源定向識(shí)別的基礎(chǔ)上，理想地增加了拒絕無效文本的能力。

所謂無效文本拒絕，是指系統(tǒng)會(huì)在識(shí)別出的對(duì)話中，通過算法“挑出”指令并執(zhí)行。乘客聊天不會(huì)干擾人機(jī)交互，語音系統(tǒng)可以更好地應(yīng)對(duì)多人出行場景。文字太蒼白，請(qǐng)邀請(qǐng)朋友觀看視頻。

更多精彩視頻，均在車載家庭視頻頻道。

經(jīng)過“氣氛組”的嘗試，系統(tǒng)仍然可以識(shí)別副駕駛所說的指令。從聊天話語中找到“指令”后，系統(tǒng)會(huì)用加粗和高亮的方式告訴操作人員該指令已被識(shí)別。

如果你想在路上享受片刻的寧靜，那就想想自己這個(gè)對(duì)科技情有獨(dú)鐘、精力旺盛的“小怪物”。這個(gè)功能“香”嗎？在掌握了應(yīng)對(duì)“小怪物”的技巧后，理想結(jié)合了多音區(qū)識(shí)別和語境邏輯銜接。如果你想讓系統(tǒng)幫你完成和上一個(gè)操作員一樣的動(dòng)作，現(xiàn)在只要說“理想同學(xué)，我也要”。下面的視頻中有完整的演示。

更多精彩視頻，均在車載家庭視頻頻道。

在使用“我也想要”這個(gè)詞之前，重新雕刻所有乘客的操作。體驗(yàn)雖短但足以打消你說太多話太累的想法，不如直接用物理按鍵旋鈕操作。無論是激發(fā)用戶使用語音系統(tǒng)的潛力，還是弱化個(gè)別場景下語音操作效率低的長尾問題，這個(gè)功能都可以算是2.2版系統(tǒng)的一大亮點(diǎn)。

想去哪里，就說/體驗(yàn)一下小亮點(diǎn)？

一個(gè)好的語音系統(tǒng)應(yīng)該只允許用戶說話，而在這個(gè)最終目標(biāo)實(shí)現(xiàn)之前，應(yīng)該要實(shí)現(xiàn)無數(shù)個(gè)“小目標(biāo)”，比如“看和說”一些功能。在理想的2.2版系統(tǒng)中，QQ音樂、喜馬拉雅、藍(lán)牙電話和車載中心率先實(shí)現(xiàn)了這一點(diǎn)。

更多精彩視頻，均在車載家庭視頻頻道。

從視頻中可以看出，系統(tǒng)不僅可以識(shí)別頁面中的文字，還可以根據(jù)“后退”命令選擇相應(yīng)的圖標(biāo)。只需在目標(biāo)選項(xiàng)中同時(shí)說幾句話，系統(tǒng)就能找到你想要的?？梢哉f，該功能也為坐在第二/第三排無法點(diǎn)擊屏幕的乘客提供了便利，而有些場景是不必要上手的。

然而，在體驗(yàn)過程中，我們發(fā)現(xiàn)了兩個(gè)小問題。首先，系統(tǒng)偶爾需要操作員放慢速度才能理解；其次，彈出音樂列表后，只能說出歌名，系統(tǒng)無法識(shí)別“哪個(gè)號(hào)”之類的詞。這個(gè)細(xì)節(jié)可以改進(jìn)。

更多精彩視頻，均在車載家庭視頻頻道。

更多精彩視頻，均在車載家庭視頻頻道。

此外，Ideal還與微軟合作，創(chuàng)建了基于云的在線神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)深度學(xué)習(xí)模型，通過緩存和在必要時(shí)播放好聽的聲音來減少語音系統(tǒng)的機(jī)械發(fā)音。這就是以上視頻中“理想同學(xué)”聲音的由來。至少男同學(xué)應(yīng)該很喜歡“她”。

在線應(yīng)用中心

隨著理想應(yīng)用中心在2.2版系統(tǒng)的落地，車內(nèi)覆蓋的場景和車內(nèi)提供的音視頻內(nèi)容得到了拓展。

中央控制面板的應(yīng)用不同于副駕駛員面板。前者主要以在線音樂/音頻為主，后者主要提供視頻軟件，只有“聽歌尋樂”提供聲音內(nèi)容。

寫在最后

工廠工作人員告訴我，首次體驗(yàn)的2.2版車機(jī)系統(tǒng)將于本月中旬在Li ONE推送給車主。雖然還有一些地方需要優(yōu)化，但總的來說還是值得期待的。尤其是連續(xù)對(duì)話、無效文本拒絕、跨音語境對(duì)話等功能，可以說是針對(duì)目前語音系統(tǒng)的不足和居家出行的車載場景。至于正式版，會(huì)把“細(xì)節(jié)”打磨成什么樣？讓我們繼續(xù)期待吧。