雷凌變速箱是鋼帶還是鏈條

　　【太平洋汽車網(wǎng)】雷凌使用的是正時鏈條。車型采用的變速箱為鏈條方式，天籟這款車型匹配了兩款變速箱，可以模擬出八個擋位，分別匹配的是2.0升自然吸氣發(fā)動機，2.0升渦輪增壓發(fā)動機。

　　新天籟的車身尺寸數(shù)據(jù)是什么全系車型車身尺寸數(shù)據(jù)長度4901毫米，車身尺寸數(shù)據(jù)寬度1850毫米，車身尺寸高度1450毫米，車身尺寸軸距2825毫米，車身尺寸前輪距1620毫米，車身尺寸后輪距1620毫米，車輛是四門五座的三廂車，油箱容積為61.3升，行李箱容積為586升。

　　新天籟一共有兩款發(fā)動機，第一款發(fā)動機是2.0升自然吸氣四缸156馬力發(fā)動機，最大功率115千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速6000，最大扭距197牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速4400。第二款發(fā)動機是2.0升渦輪增壓四缸243馬力發(fā)動機，最大功率179千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速5400，最大扭距371牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速4400。

　　因為成本的原因。簡單來說，鏈條式cvt變速箱的制造成本高，而鋼帶式cvt變速箱的制造成本相對比較低廉，甚至其制造成本還不到普通4at變速箱的一半，所以日系車企愛使用它。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）