朗逸1.4t與速騰1.4t是同一發動機嗎

　　【太平洋汽車網】速騰的1.4T和1.6L、朗逸的1.4T和1.5L都是大眾的EA211發動機，兩款1.4T的發動機是一樣的，不一樣的是朗逸的1.5L和速騰的1.6L。就1.2T和1.4T發動機來說，大眾速騰和朗逸使用了相同的發動機，1.2T發動機為EA211DLS系列，1.4T發動機為EA211DJS系列。

　　展開全部不單單是朗逸和速騰，所有大眾和奧迪的車型使用的發動機都是那幾個型號，目前大眾奧迪車型使用最多的兩款發動機就是EA211和EA888兩種，大眾可以說是依靠這兩款發動機就能打天下了。這套氣缸關閉系統以前一般用在V8和V12缸發動機上，現在大眾把這套系統用在四缸的小排量發動機上，使本來就以經濟性著稱的小排量發動機更加省油。

　　除去速騰的2.0T發動機。速騰的1.4T和1.6L、朗逸的1.4T和1.5L都是大眾的EA211發動機，兩款1.4T的發動機是一樣的，不一樣的是朗逸的1.5L和速騰的1.6L。就1.2T和1.4T發動機來說，大眾速騰和朗逸使用了相同的發動機，1.2T發動機為EA211 DLS系列，1.4T發動機為EA211DJS系列。這個無需過多考慮，就現在的汽車品牌來說，為了降低成本，動力系統開發都采用了統一模式。

　　發動機要看清扭矩肯定是一樣的，就是配置不同，說白了就是大眾的套娃模式，車輛的配置不同。速騰不管是在車寬，軸距上都略勝一籌，畢竟速騰在大眾全球的體系里有一號，在北美就叫捷達，而朗逸只在中國有。

　　速騰和朗逸的發動機方面，它們用的1.6 l和1.2t是完全相同的，朗逸1.4t的高功率版是和速騰1.4t雷同。朗逸1.4t的低功率版和速騰頂配GLI的2.0t是各自所獨有的。二款車型都是基于大眾MQB平臺，其部分車型搭載的動力系統完全一致，包括1.2T和1.4T車型。上汽大眾朗逸主要對標一汽大眾寶來，而一汽大眾速騰目前在A+級市場沒有有效競爭對手。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）