朗逸plus1.5自動舒適版有沒有主動剎車

　　【太平洋汽車網】朗逸plus需要在汽車不使用自適應巡航情況正常行駛，當前面汽車剎車或有其他障礙物等突發情況時能主動產生制動效果，幫助汽車駕駛員在主動剎車前，縮短汽車剎車距離，它是一種主動安全系統。

　　汽車安全系統主要分兩種：主動安全系統和被動安全系統。主動安全系統包括ABS、ESP等電子設備，被動安全系統涉及車體吸能結構、安全帶、安全氣囊等。時至今日，主動安全系統前沿技術已發展到預碰撞安全系統，其中最為典型的就是主動剎車系統。世界首個在車型上標配此類技術的是沃爾沃City Safety城市安全自動剎車系統，此外奔馳、斯巴魯、雷克薩斯之類高端車型上也有類似裝備，主動剎車有普及之勢。

　　主動剎車安全技術，主要由3大模塊構成，包括控制模塊（ECU），測距模塊和制動模塊。其中測距模塊的核心包括微波雷達、人臉識別技術和視頻系統等，它可以提供前方道路安全、準確、實時的圖像和路況信息。該采用雷達測出與前車或者障礙物的距離，然后利用數據分析模塊將測出的距離與警報距離、安全距離進行比較，小于警報距離時就進行警報提示，而小于安全距離時即使在駕駛員沒有來得及踩制動踏板的情況下，系統會啟動，使汽車自動制動，從而為安全出行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）