廣汽本田思域和東風(fēng)本田思域什么區(qū)別

　　【太平洋汽車網(wǎng)】在車型方面，雖然東風(fēng)本田和廣汽本田，有很多的姊妹車型，但是在車型分布方面有些差別，東風(fēng)本田的車型更運(yùn)動(dòng)更激進(jìn)，而廣汽本田的車型更偏向于家用。

　　造車時(shí)間不同早在1992年，廣汽和本田就合作成立了五羊本田，生產(chǎn)摩托車，在有了摩托車領(lǐng)域成功的合作經(jīng)驗(yàn)之后，它們雙方在1998年合作成立廣州本田，隨后，東風(fēng)也想要和本田合作，于是在2003年，東風(fēng)本田成立，雙方在時(shí)間上相差了五年，換句話說，廣汽本田可以說是東風(fēng)本田的姐姐。

　　車型分布不同在車型方面，雖然東風(fēng)本田和廣汽本田，有很多姊妹車型，但是在車型分布方面有些差別，東風(fēng)本田的車型更運(yùn)動(dòng)更激進(jìn)，而廣汽本田的車型更偏向于家用。

　　在車型的熱門程度上，廣汽本田曾一度占據(jù)上風(fēng)，比如說鋒范、飛度、雅閣、奧德賽，但是近兩年，思域和CRV的強(qiáng)勢(shì)崛起，讓東風(fēng)本田在銷量上得以反超廣汽本田。但是除了思域和CRV以外，不論是奧德賽和艾力紳，還是繽智和XR-V，冠道和UR-V，或是雅閣和Inspire，在與廣汽本田的對(duì)比中，東風(fēng)本田的車型都落在了下風(fēng)。

　　質(zhì)量穩(wěn)定性不一樣廣汽本田的工廠成立的更早，2018年是廣汽本田工廠誕生的20周年，從質(zhì)量穩(wěn)定性來說，廣汽本田要優(yōu)于東風(fēng)本田，無論是從投訴率、百車故障率來看，廣汽本田也要比東風(fēng)本田更低一些。

　　廣汽本田的工廠投產(chǎn)當(dāng)年，在日本本田技研株式會(huì)社組織的評(píng)比中，廣汽本田生產(chǎn)的雅閣轎車質(zhì)量在本田所有海外工廠中位居第一。從國內(nèi)的所有合資工廠來看，廣汽本田的質(zhì)量穩(wěn)定性也能排名前列。而從服務(wù)方面，廣汽本田也要做的更好，據(jù)JD POWER的中國汽車銷售滿意度研究報(bào)告顯示，廣汽本田要高于東風(fēng)本田，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋面更廣。

　　處理問題的態(tài)度不一樣在機(jī)油門最開始爆發(fā)的時(shí)候，東風(fēng)本田不承認(rèn)車輛存在質(zhì)量問題，回應(yīng)稱，機(jī)油增多是正常現(xiàn)象，“我們目前沒有收到1例由于機(jī)油異常增多，而導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)損害的報(bào)告。”

　　而反觀廣汽本田，冠道1.5T車型機(jī)油增多的負(fù)面報(bào)道不多的時(shí)候，廣汽本田就在在2018年2月份發(fā)布的公告里面承認(rèn)存在機(jī)油增多的問題，并主動(dòng)上報(bào)國家質(zhì)檢總局，實(shí)行全面召回，高下立判。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）