英朗30碼左右頓挫嚴重是怎么回事

　　【太平洋汽車網】別克英朗踩油門踏板有頓挫感，則需要進行節氣門積碳的清洗，檢查噴油嘴是否堵塞和檢查火花塞。如果上完高速下到低速的時候，擋位沒有降下來，此時加油門就會出現抖動，要及時切換擋位。如果座椅也會抖動的話，有可能是四輪懸掛支撐太硬，輪胎震動傳遞到底盤引起的整車共振，需要進行懸掛支撐橡膠制品的更換。

　　別克英朗手動加油頓挫一般都是點火線圈故障和火花塞故障引起的，特別是熱車后加速頓挫就會慢慢消失的情況，即初期加速頓挫。點火線圈更換1000元左右，火花塞200~300元之間。

　　造成加速頓挫的另一個普遍現象是供油的問題，油路堵塞或油壓不足等，噴油不足主要是因為噴油嘴出故障、可能是積碳過多也可能是機械故障，需要逐個檢測，檢出故障可以先做一次清洗噴油嘴試試，而油壓不足大多問題是因為油泵問題和汽油濾清器問題，都是如果有及時更換燃油濾清器的一般不會容易出現此問題。

　　造成加速頓挫的另一個普遍現象是供油的問題，油路堵塞或油壓不足等，噴油不足主要是因為噴油嘴出故障、可能是積碳過多也可能是機械故障，需要逐個檢測，檢出故障可以先做一次清洗噴油嘴試試，而油壓不足大多問題是因為油泵問題和汽油濾清器問題，都是如果有及時更換燃油濾清器的一般不會容易出現此問題。

　　在合資品牌中，別克汽車的銷量一直都不低，尤其是英朗這款車，國內轎車每月銷量排行榜中前五的位置能經常看到它的身影以上。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）